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明年3月上市！现代新索纳塔价格曝光，比雅阁便宜，颜值还更高
现代也开始加大国内车型投放力度，争取背水一战，主力车型选了中大型轿车，也就是第11代索纳塔，该车在此前广州车展已经亮相，并且确认将在2024年3月正式上市，而在海外该车已经上市，目前价格正式出来，常规版折合15万起步，高性能NLine版是20.2万起步，整个来讲相比雅阁迈腾厚道很多，同样作为换代车型，索纳塔内外新设计充满了美学效果。
简单来说就是比雅阁迈腾好看很多，这可不是瞎吹，一望而知。新索纳塔前脸相比老车型大改，车头黑了熏黑饰条修饰的贯穿日行灯，两侧是矩阵光源大灯，下侧是全尺寸烧瓶造型的进气格栅，引入亮黑处理，跟日行灯的饰条很协调，在往下是前铲包围，运动效果拔地三尺，整个颜值嗷嗷高。侧面与尾部也走运动路线，双色扰流板很夸张，与底部黑色包围相互制约，再次平衡视觉效果。
新索纳塔给了相对整饬了一点的线性贯穿尾灯，同样引入黑色修饰，整车前后设计元素很统一，明显是大手笔。至于NLine版具备高性能套件以及专属标识，进一步增强身份感，并且尾部还多了四圆形排气，搭配红色卡钳，战斗感堪比超级赛亚人。由此来看在整个老牌B级车当中，索纳塔“颜王”的称号基本稳了。
至于内饰索纳塔跟别克有些类似，都用了双联屏，不过别克那个是曲面的，而索纳塔给的是直屏，四四方方，加上中控台是同很多直接元素修饰，塑造简单干脆的效果，很有层次，运动版车型在风口处还引入红色线条修饰，加上座椅红色缝线，增添荷尔蒙震动。新车正式换用怀挡，像丐版雅阁与凯美瑞的机械当把也领先很多，一代车型起码领先四五年，这个算法没毛病。
就内饰布局而言，新索纳塔明显处在领先级别，至于智能化，包括车机与智驾等功能，说白了整个合资阵营都处在半吊子级别，如果在意这个就买国产新能源了，不是目标群体，跟雅阁凯美瑞相比，索纳塔智能化差不多落后，因此也就是不落后，这个算法也没毛病。
此次新一代索纳塔明显走运动路线，动力带来很大底气，起步1.5T爆发125千瓦，顶配2.0T爆发184千瓦，对比来看，起步版本跟雅阁君越差距不大，相比丐版迈腾好不少，但是顶配这一颗引擎输出很顶，略微具备性能优势，也更能体现这款车的运动化属性。
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快照生成时间：2023-12-04 12:46:38
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