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长城炮是连续多年的销冠车型,但是参考此前的哈弗H6,就是销冠不留神也会翻车,因此长城炮吸取教训,很早就上了新能源版本,至于燃油版车型,此次也迎来大幅更新,当前新款长城炮已经完成申报,核心变化在于动力,新车用了一颗全新的2.4T柴油引擎,可以说是高档皮卡山海炮的技术下放,参考现款2.0T柴油版车型是13.38万起步,不确定新版车型会不会有所上调。



当然长城炮一直是新老车型同堂销售,也不排除新车是以顶配形式,冲击更高的价位。整个市场来看,硬派越野崛起后,衍生的皮卡车型热度起来也就分分钟的事,当前已经曝光的新能源车型,长安以及比亚迪都有,会带来不少压力。来看此次新款长城炮的实力能不能抗住这波冲击,避免哈弗H6那样的失误。



核心变化前面说了,就是这个动力,一颗2.4T柴油引擎,全系前置四驱,预计跟山海炮一样搭载9AT变速箱,爆发137千瓦,扭矩480牛米,后者油耗是9.3升,估计体型类似的长城炮也差不多。其他方面,变化不多,新车乘用版与越野版轴距3230毫米,商用版轴距3470毫米,具备拖挂资质。


新长城炮的设计跟现款保持一致,经典的梯形中网搭配炮筒车标几句辨识度,不同版本车型具备不同的中网修饰风格。车内方面暂不确定,作为主打低价位的车型,大概率不会换成哈弗H9那样的全新家族布局,预计保留现款悬浮屏幕搭配机械挡把的设计,不支持咖啡OS智能座舱系统,不过作为功能用车,这倒也不是短板。


整个来看,新长城炮将延续当前性价比的定位,大幅加强了核心的动力,整个可用性有所提高。市场上由于缺乏旗鼓相当的车型自然依旧一枝独秀。就像前面说的,更多的竞争车型也在路上,如果对家使用新能源动力但是价格还能打下来,那么长城炮还是会有些危机感的。
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快照生成时间:2024-02-19 21:45:07
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