推进重点区域慢行交通及绿色交通发展

本文转自：今晚报

我市住建系统全力打造绿色低碳出行体系

推进重点区域慢行交通及绿色交通发展

本报讯（记者雷风雨）市住房城乡建设委深入践行“四个善作善成”的重要要求，特别是“在提升城市治理现代化水平上善作善成”的重要要求，坚持走内涵式发展路子，加速构建绿色低碳出行体系，着力打造绿色舒适安全便捷的出行环境，推进本市重点区域慢行交通及绿色交通发展，为韧性安全城市建设创新赋能。

近日，天津从全球众多候选城市中脱颖而出，获得“2024年可持续交通奖”。世界银行和美国交通与发展政策研究所对天津城市交通改善项目给予高度评价，认为天津项目的成功具有示范意义，值得其他城市学习借鉴。据市住房城乡建设委介绍，本市启动实施的天津城市交通改善项目，主要包括中心城区核心区绿色交通改善工程、地铁接驳工程和公交场站建设工程3个类别建设内容，共计改造道路189条、改造地铁站点96个、新建公交场站1座，项目在提升改善老城区交通条件、打造绿色低碳出行体系、探索可持续交通建设发展路径中取得突出成绩。

本市中心城区核心区绿色交通改善工程打造安全友好的慢行环境。中心城区核心区绿色交通改善工程，主要包括和平区小白楼、金街、五大道片区，南开区鼓楼、古文化街片区，河北区意式风情街、望海楼、大悲院片区等多个商业、旅游街区，重点对部分道路进行改造，优化人行道和非机动车道布局，提高慢行专用区域占道路的比例，完善交通设施，提升人行道、绿化及街景照明等。项目具有代表性的道路之一水阁大街，位于南开区古文化街旅游区。为提升老城厢的街区活力，在水阁大街改造设计时，将其定位为天津市连接历史与未来的新地标，对水阁大街进行了拓宽，在道路中间建设步行广场，道路两侧设置环形机动车道。人行步道将鼓楼、文庙、古文化街和金汤桥连接，在轴线上形成步行街、车行道、公园街景等立面的景观环境，为古文化街周边居民和游客建设高品质、有活力、多维度的休闲空间，打造海河沿线精品旅游名片。

地铁接驳工程塑造高品质城市绿色空间。地铁接驳工程，主要对地铁1、2、3、5、6、9号线周边地铁接驳环境进行改善，主要内容为改造站点周边道路、提升出站口周边环境，完善并增加公交港湾及站台等接驳设施，优化共享单车停车位等。具有代表性的点位是幸福公园地铁站，将幸福公园由原来的2公顷提升扩建为占地3.4公顷的城市级综合型公园，划分了功能分区，配套建设了旱喷广场、跑道、篮球场各类活动场地，增添了健身器材、休息设施、儿童游乐设施等，满足各年龄层次居民使用。更新后的幸福公园成为集健身、休闲、娱乐、文化功能为一体的社区生活舞台、城市休闲目的地，通过地铁接驳路线为更大范围的城市居民提供服务，提升周边社区宜居性。

公交场站工程提升公共交通出行体验。新建咸阳北路公交场站工程，位于红桥区保康中道与本溪路交口东北侧，包括建设场站内管理及服务用房、公交车停车场、绿化等室外配套工程，并配套建设1座机械停车楼。目前，正在积极与红桥区有关单位对接项目移交，项目投入使用后能够为公共交通的运转、指挥、协调、调度提供设施保障，提升周边居民乘坐公共交通的出行体验，有效缓解项目周边“停车难”的问题。

“天津城市交通改善项目是世界银行贷款项目历史上规模最大的专项慢行交通改善项目，项目的实施有效推动了我市公共交通及绿色交通发展，改善了区域出行环境，有效缓解了交通拥堵，提高了机动车出行效率，区域交通事故率也呈现下降态势。”市住房城乡建设委相关负责人说，下一步，本市将总结项目设计、实施过程中的经验和成果，进一步完善城市路网体系，提升城市绿色出行环境，为市民营造安全、舒适的出行体验。