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长城造车十分特立独行,这也是其魅力之一,令人难忘的坦克300就是不走寻常路倒是大放异彩的一款车,同样的个性还体现在车型命名,哈弗大狗开启了邀请车主起名的新河。这还没有完,这一次在高端车型魏80上,长城再次邀请车主共创该车的前脸设计。这个显然更是重磅,在整个工业史都很罕见。同时还要提及的就是该车的动力系统目前首次得到曝光。
先说设计,魏80早前就通过工信部的申报,自然流露出实车的工信部照片,申报车型的前脸如图所示由于又像长安又像凯迪拉克受到大量吐槽,因此目前官方给出的方案就是前面以及的,该车的车头部分设计将邀请广大车主一起设计。这也使得申报车型的这个设计有些抛砖引玉的味道,不知道是设计好的还是大胆随机应变,不然邀请车主进行这个重磅的车型设计,真的很大胆。
与此同时也增加了车主的参与度。不过这样的情形的确罕见,未免伴随一定的风险,就是车主可能很有创造欲望,毕竟动动脑子又不花钱,当时不一定喜欢自己的创造,大多艺术家对自己的创造都不甚满意。因此这个举动会不会振兴销量还很难说,但是当个热闹看很有看头,热度起码是哗哗而来。该车内饰很有看头,宛如红旗近期出海的新车E-HS9.
从路试车可以看出,魏80采用了整个中控台全部覆盖屏幕的布局,科幻感直接拉满,相比E-HS9少了底部的触控屏幕,但是已经很大气了。该车采用了目前奔驰奥迪正在普及的怀挡设计,这个内饰只看配置也知道,可以完败海外豪车。该车定位中大型车,具备5.1米的车长,相比汉兰达大很多,可以对标宝马X5等车型,这也使得该车动力成为关键。
该车搭载了长城自研的插电混动系统,该系统由1.5T引擎以及电机组成,搭载了三元电池包,可以实现180公里的纯电续航,同时可以实现6.7升的馈电油耗。这个动力以及电池配置对于市区通勤而言堪称福音。由于要重新设计车头,完了还要针对新设计进行测试,该车发布显然要有所延迟,小编也将第一时间给大家带来有关该车的最新动静。
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快照生成时间:2022-12-21 18:04:57
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