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最近,长城汽车迎来了“王炸”!那就是新一代的哈弗H6已经正式亮相,这款车对于长城汽车的重要性小花就不再多言了。如果稍微夸张点来说那就是没有这款车就没有长城后续的发展,当然了,更重要的是长城本身很努力,无论是在技术层面上还是设计上,长城汽车已经走在了大部分自主品牌的前列。现如今新哈弗H6的上线,往重了说,不只是代表了一款车,也代表了长城汽车的“新纪元”!惯例,先让我们简单的了解一下这款车。
初次见到这款车,其实并没有给我们带来陌生感,整个前脸带来了一种四层相似的感觉,就小花个人而言,新H6应该是借鉴了凯迪拉克的设计风格。特别是车头上两只战斧式的大灯,与凯迪拉克如出一辙。但中网位置则采用了专属的设计,结构上以梯字型的结构出现,但内部换装的是组合式的鳞片布局,而在上方位置还采用了开放式设计,这样与大灯也完美的镶嵌到一起。相比之下,新H6的前包围明显简单了一些,采用了扁平状的梯字型结构,正好与中网形成呼应。
侧身位,新H6与上代版本几乎同步,贯穿状的腰线动感十足,而且更注重细节表现,双层窄边轮眉配以黑色轮圈,整个的时尚性也大大延伸,不知道你们发现没有,其实新H6前中后的比例也发生了改变,车头更平直,而尾部更高耸!在车尾部分,尾灯取消了贯穿式的设计,再次回归到了独立的造型,另外三叉戟式的结构也与车头形成呼应,尾箱中央镶嵌有哈弗字母车标,车顶大尺寸的扰流板略带突出尾箱线条等元素都不会缺席。它的后包围是在一体式的基础上延伸过来,因为有直立式的尾箱作为基准,所以它的后包围与尾箱几乎形成了90度的夹角。
内饰的改变并没有外观那么明显,我们从此前曝光出来的影像资料上看,显示区依旧是两只液晶仪表,中间的多媒体屏尺寸更大,而且同样是以悬浮式的元素出现,而前侧则是一只小长方形的仪表显示,二者以不同的层次出现在我们面前,所以仅在驾驶舱就展现出了更好的层次感。再有内部的质感应该会有明显的提升,当然毕竟没有亲手触碰到,只是感官上所带来的改变。另外座椅,以及功能配置等等,也只能等到官宣后才能知晓了!
动力系统保持了原样,依旧是我们熟悉的1.5T和2.0T发动机,变速箱为双离合的组成。其中1.5T版的最大马力为177匹,而2.0T版的最大马力为231匹,有变化但也不是非常大。新车将会在北京车展正式上市,对于这款哈弗H6,你们有何不同看法,欢迎小伙伴在留言区留言。
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快照生成时间:2024-04-21 15:45:09
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