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新版宋PLUSDM-i来最新消息,关于该车的设计变化,前面以及多次提及,再说一遍也说不腻,但是还是要说说新发现。时间方面,新版宋PLUSDM-i基本敲定本月就会上市,价位方面预计下滑千把块,起步降至14.98万左右,释放更强的市场潜力。同时,一直受到吐槽的悬挂问题,新车将得到解决,新车升级了唐同款的FSD后悬架,目前还不确定是不是标配。
根据汉以及唐的底盘悬挂升级的策略来看,宋PLUSDM-i的新悬挂大概率是高配专属,但是可以选配,总之能升级还是很有心的。动力也有调整,这是以往未提及的,新车仍然搭载一套1.5L插混系统,单发动机爆发81kW,单电机爆发145kW,性能与老车型一致,但是纯电续航变了。新车型取消了原来丐版的51km版,也就是说新车丐版续航就是老车型顶配的110km。
也就是说新PLUSDM-i更实用了。同时,新车顶配将引入更高的150km版本,全面升级。馈电油耗维持在5.3L左右。整个动力系统,比亚迪目前仍然是一把手,性能够,经济性好,悬挂升级带来更好的舒适度,同时新车也将针对智能化配置进行升级,诸如全新的车机系统以及NFC钥匙和智能辅助驾驶系统,驾驶感以及操作体验上,升级感知可谓相当明显,升级程度也要比宋PRO高很多。
其他方面就是内外设计的变化。前面说了很多次,这里略微提及。新车外观重新塑造,变成了酷似海洋系列风格的无边界前脸设计,大灯组、中网都是新造型,车标取消了汉字变成BYD字母标,尾部调整了贯穿灯组造型。视觉来看,跟老车型根本就是两款车,可见变化之大。内饰方面,除了配置升级,设计大体延续了老车型的中控台布局,但是电子挡把造型换了,跟海豹是同款。
另外新车方向盘的车标也跟外部一样换成字母标。新车预计增加全新的远山蓝涂装。整个来看,设计尽管变化很大,但是核心产品力是在原有基础上进行增强。这个外观变化明显为了吸引年轻人,就看年轻人买不买账了,这么大的变化不能说没有风险,比亚迪的确很勇敢。根据尚未确认的消息,新车前期会先上上线110km版本,新增的150km版预计要等到9月。
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快照生成时间:2023-06-12 05:45:46
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