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5月4日消息,在2023年宝马年会上,这家汽车制造商向我们公布了更多关于新车的细节,同时向我们展示了其首款纯电动5系车型,即定于10月推出的宝马i5。
现在,宝马官方发布了BMWi5的预告视频。新车采用发光格栅,拥有i7同款氛围灯,不过并未采用i7饱受争议的双层车灯。
新车将于5月24日全球首发。据悉,新车将于今年夏季在在宝马的丁戈尔芬工厂正式投产,并于10月在海外市场上市销售。我们预计i5也有望于年底前引入国产。
动力方面,宝马将提供两种配置的i5车型。入门级eDrive40将配备一个拥有335马力的后置电机,更强的M60xDrive将配备双电机,总功率可达590马力。
宝马没有透露i5的续航里程或电池容量,不过i5eDrive40的目标是提供295英里(IT之家备注:约474.76公里)的续航。另外,新车将采用全新的悬架系统,基于新开发的控制逻辑,可根据车轮速度、转向角、偏航率和加速度等输入变量信息调整阻尼力,进行车身控制,i5M60xDrive版本将标配这一主动悬架。
新车的一大亮点是其自动驾驶功能。在德国、美国和加拿大,宝马5系轿车以及i5可选装DrivingAssistantProfessional增强型驾驶辅助系统(L2级),可在速度低于130km/h的场景中使用。
具体而言,车内摄像头可持续监控驾驶员的眼睛,当系统检测到驾驶员在注视左外后视镜或者右外后视镜,且对应的相邻车道没有车辆通行时,车辆会发出提示并自动以最高130km/h的速度进行转向、完成变道。
虽然没有公布定价,但宝马暗示该品牌将在其产品阵容中带来一款“低价电动汽车”,但包括梅赛德斯-奔驰在内的几家竞争对手显然已经放弃了低价车型。
全新5系“比以往任何时候都更动感、更舒适”,配备了iDrive8.5新版车载系统,而且还将引入宝马iX电动SUV上的曲面显示屏,以及全新的数字服务。
此外,宝马还确认i5轿车将迎来高性能M版本和旅行车版本。Zipse表示,在电动宝马i450成为2022年最畅销的宝马M车型后,宝马5系阵容也将迎来一款纯电M车,并声称:纯电宝马i4M50展示了宝马如何将动力性能和电子移动性完美结合。
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快照生成时间:2023-05-04 15:45:26
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