红旗h6到店试驾有啥实际感受？一起来看一下

大家都知道现在自主汽车品牌“卷”得厉害，作为国产品牌的红旗，不仅带来了多款有威武气场的车型，而且还致力于打造更符合年轻定位的车型，2023上海车展红旗H6(图片|配置|询价)公布了售价为19.28~23.98万元，定位中型车，对于这个领域、这个价位来说，正好是中国汽车市场竞争最为激烈的区间之一，得知已有现车到店，笔者便到店试驾了一番，有啥实际感受呢？一起来看一下吧！

这台展车是顶配车型，说实话第一眼看到红旗H6实车的时候还是发自内心地感叹自主品牌的进步之大，其整体设计在采用家族式风格的同时，又有很多年轻化的语言，前脸机盖中间的红条就是红旗家族最标志性的设计，中网是直瀑的样式。

大灯是时下非常流行的分体式设计，当日间行车灯点亮时，这种矩阵式设计所带来的辨识度还是挺强的。

18寸的轮毂是全系标配的，只不过样式不同、规格不同，顶配和次顶配是245/45R18，其他两款是225/50R18。

这种上下不同色的车漆主打的也是年轻运动，红旗H6提供多种双色车身和纯色配色，这台展车是白+黑，待会要开的试驾车是红+黑。

红旗H6的车顶线条是溜背的，尾门也是这种比较时尚个性的掀背尾门，后备箱深度是够的，这一点我非常喜欢。

尾部整体设计是比较平滑的，尾灯样式和前大灯相呼应，也有点状的LED灯。红旗H6外观另一处比较个性的设计就是中置双出的排气，哇~这样的布局可是不多见，也是为了迎合年轻人吧？

拉开车门，带有“红旗”字样的迎宾踏板能给你相当足的自豪感，红旗H6的内饰整体设计也是比较年轻运动化的。方向盘上边有碳纤维、下边有翻毛皮材质、中间两侧还是打孔的，无论是视觉还是实际握感都是很不错的。

仪表盘和中控屏幕都是全液晶的，12.6英寸的触摸中控屏尺寸够大，而且显示效果还是比较细腻的，反应速度很快，只不过对于强迫症患者来说，这块屏幕可能需要你经常擦才行。

屏幕下方保留有几个经常用的物理按键，包括空调、车窗除雾等等，这一点要给个大大的赞，现在很多车都把功能集成到中控屏幕里，其实还不如这样简单方便。仪表台下方还有一个镂空的空间，可以放一些随身的手机等物件。

座椅造型、配色和材质也是针对年轻人而设计的，综合了镀铬、皮革和alcantara材质。虽然是溜背的造型设计，但后排的腿部空间和头部空间还都是挺好的（本人身高175cm/体重65公斤为参考）。但也正因为有了溜背的车顶设计，才导致没有全景天窗，这一点就患得患失了。

好了，开起来！和上图展车的白+黑双色车漆相比，试驾车的红+黑配色各位感觉如何？这台试驾车也是顶配，全系配备的2.0T发动机有两种动力调教，入门款是224马力/340牛米，其余三款车型都是252马力/380牛米，匹配的是8AT变速箱，高功率百公里加速成绩为6.8秒。

红旗H6有4种驾驶模式：经济、舒适、运动和自定义，无论在哪种模式下，我的第一感觉都是座椅相对偏硬，这也许和它运动性的定位有关，而且路噪也有些明显。

底盘是有韧劲的，在经过坑洼路面时回弹比较小；转向适中，几种驾驶模式的差别不是太大；让我没想到的是，这台红旗H6还有一丢丢的声浪，相当可以。

座椅是运动个性的、开着座椅按摩、听着丹拿音响、看着车内的碳纤维饰板，我真的有一瞬间忘记了这是一台红旗。最后还是要强调一下：红旗H6是偏向年轻化的车型，综合来看它的价格和定位来说，其设计、用料、动力都是诚意满满的，对这台车感兴趣的朋友一定要实际体验一下，你会有新的收获。