百公里加速3.5s，埃安hypergt怎么样？

在2022广州车展上，广汽埃安亮相了旗下全新高端序列车型埃安HyperGT(图片)，这款新车不仅采用了全新的Logo和平台，也是采用全新电子电气架构的首批量产交付车型，可以毫不夸张的是，现如今的广汽埃安所有王牌技术，基本上在埃安HyperGT的身上都是可以看到的，当然也能看到很多想不到的东西。

在外观部分，埃安HyperGT首先是采用了全封闭式的前脸，从这方面也可以看出埃安HyperGT大概率会是一台纯电动车，其整个前脸的设计都很简洁，并且采用了修长的前大灯，其前大灯还拥有可编程智能灯语，且能够跟随音乐律动而无动。同时在埃安HyperGT的前脸下方，该车还采用了自适应的格栅，能够根据车速的不同，主动开启，也正是因此，造就了埃安HyperGT极低的风阻系数，其风阻系数低至0.19Cd，在全球量产车中这还是最低的风阻系数。

在这里可以重点说一下埃安HyperGT的全新品牌Logo，据广汽埃安介绍，其全新的品牌Logo被命名为AI神箭，具体来看就如同是一个小的箭头，甚至和扑克牌里的黑桃有些相似，相比起现如今的广汽埃安品牌Logo我个人觉得是有提升的。

来到车身侧面，会很明显发现埃安HyperGT采用了剪刀门的设计，广汽埃安将其命名为“风舞旋翼”，据了解，其开门角度高达43°，开门宽度达573mm，不仅有助于降低车身高度，内置的高灵敏度雷达可在遇到障碍时调整角度。所以这么听起来，似乎还觉得这款车的剪刀门还是相当到位的，主要是考虑得足够多。

并且在车身侧面，埃安HyperGT还采用了隐藏式的门把手以及造型十分别致的六幅式轮毂，且采用了熏黑处理，所以整体看上去是十分运动的。最关键的是，埃安HyperGT的车身线条十分优美，车身尾部的线条自然下来，看上去确实是相当吸睛。此外，埃安HyperGT的尾部同样不乏亮点，不仅采用了平整的尾翼，且尾翼的两边都是棱角状，而不是很柔和的设计，这是因为埃安HyperGT采用的是三段式尾翼，同时埃安HyperGT在车尾下方还采用了排气装饰，看上去确实是很有视觉冲击力的。

在驾驶辅助方面，埃安HyperGT采用了39个感知硬件，除了我们熟知的摄像头、毫米波雷达、超声波雷达以外，埃安HyperGT还配备了三颗第二代智能可变焦激光雷达，并且埃安HyperGT首次应用了风云三号卫星红外遥感技术，哪怕是在一些无麦、沙尘等恶劣行车环境下，也能够更好的识别行人和动物。

而在动力部分，埃安HyperGT目前只公布了单电机版本，其单电机版本采用了后轮驱动，最大功率达到了340马力，这已经和奥迪的55TFSI3.0TV6发动机账面参数保持一致了，不过埃安HyperGT毕竟是纯电动车，其百公里加速成绩做到了4s级，这样的表现确实是相当亮眼。只是目前的话，还不知道埃安HyperGT会不会提供双电机四驱版本，如果真有的话，预计其百公里加速成绩会做到3.5s左右，这样一来，其动力可真是不可小觑。

另外，埃安HyperGT还配备了VGR可变转向系统和智能减振系统，能够实时的感知路面情况，带来更好的驾驶体验，只是目前的话我们毕竟还没有实际体验过，所以对这方面还是不做太多评价。

编辑点评：

其实整体来看埃安HyperGT的话，会发现这款车多了很多创新，虽然目前展出的这款车还不是最终量产的版本，但从埃安HyperGT的身上，已经是可以看到量产车的很多元素，如果能将这些元素继承下来的话，相信埃安HyperGT会在这个市场中有不俗的表现，毕竟不管是从各方面来看，埃安HyperGT的表现都是不差的。