本田LIFE搭载1.5L发动机，内外设计惹人爱

说到合资品牌中的小型两厢车，像大众Polo、丰田致炫以及本田飞度，都是很有代表性的选手，为了赢得更多市场份额，东风本田又推出来了广汽本田飞度的姊妹版，它就LIFE，被广大网友亲切的称为“来福酱”，今天咱们就来说说东风本田LIFE的实力到底如何？

东风本田LIFE指导价格为9.78-11.28万元，而红涛体验的是10.28万元的1.5LCVTCRO-S乐趣版，目前4S店内有着2000-5000元不等的优惠（地区不同，优惠力度有差异，请以当地报价为准）。

外观方面，和飞度的设计大同小异，前大灯比较呆萌，内部配有透镜，而且拥有LED远近光、LED日间行车灯、LED前雾灯，具有大灯高度调节、延时关闭和自动头灯功能，在灯光方面让人满意。

尺寸方面，东风本田LIFE1.5LCVTCRO-S乐趣版的长宽高分别为4111*1725*1567mm，轴距为2531mm，车身短小紧凑，而车顶行李架、黑色的轮眉、黑色的侧裙、16英寸的轮毂、稍高的离地间隙还有前后黑色包围，让它成为了跨界风格的两厢车。

侧窗的面积很大，保障了车内良好的通透性，A柱位置的三角窗减少了视野盲区，尾部也很耐看，尾灯采用了透明略带熏黑效果的灯罩，内部构造清晰可见。

内饰采用了和飞度一样的非对称中控台布局，双辐式多功能方向盘有点卡哇伊，只是塑料材质影响了点握感，不过前排储物空间设计人性化，手机、水杯还有纸巾等常用到的东西，都能随手找到适合存放的位置。

东风本田LIFE1.5CVTCRO-S乐趣版配备了7英寸液晶仪表，虽然显示信息量不是很大，但搭配上8英寸触控液晶屏，还是提升了科技感，另外还拥有运动和经济模式、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、4喇叭扬声器、车内PM2.5过滤装置等，不过没有倒车雷达和倒车影像有点不应该，也只能后期自己再加装了，其实也花不了多少钱。

安全配置还不错，拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、全车安全带未系提醒、ESP车身稳定系统等。

本田有着空间魔术师的美誉，而东风本田LIFE和广汽本田飞度的空间表现一样，在合资小型两厢车中小有优势，身高1.77米的体验者坐进后排，无论头顶还是腿部都不会有拥挤和压抑感，只是织物座椅看着有点廉价，后备厢拉些日常行李没问题，后排座椅放倒后增强了实用性。

一顿操作猛如虎，定睛一看1.5L，呵呵，搭载了和飞度相同的1.5L自然吸气发动机，最大马力为131匹，实际开起来动力输出非常的平顺线性，油门和刹车脚感也比较舒服，匹配的CVT变速箱对驾驶者意图理解到位，不过动力可不像你想象中的那么强劲，千万别对它有什么平民小超跑的期望。

实测百公里平均油耗在5.5-7.2L之间（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样），底盘为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，平常在市区内行驶，底盘的滤震性和噪音控制还凑合，不过经过减速带、大点坑洼道路以及跑高速的话，底盘欠缺扎实厚重感，还有车速超过了70之后，胎噪、风噪和急加速时发动机的声音，都很容易传进车内。

总的来说，东风本田LIFE的优缺点和广汽本田飞度都是一样的，但相比之下LIFE的定价要比飞度略贵，可配置要比飞度高一些，如果大部分时间在市区内用车，那么它作为年轻人和女性朋友们的代步工具很适合，灵活好开又省油，最关键的是技术成熟可靠，质控稳定，后期省心，但如果你经常跑高速，比较注重驾驶感受以及配置，不妨考虑同价位的国产车型吧。