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丰田此前官宣了一个小号普拉多车型,结合近日注册了LandCruiserFJ的双标,或者就是该车的正式命名。不约而同,奔驰这边也有做小G的规划,看来小型越野将是新的趋势。不过小普拉多不会太小,要比吉姆尼大很多,长度将控制在4.4米左右,也跟奔驰小G差不多,引入国内该车将主要竞争坦克300以及BJ40这些稍大一号的的越野车。新车暂定明年第一季度上市。
不过新车宣传旗一般很长,明年上市那么今年底应该就会正式亮相了,显然很快了。此前官方曾释放该车的剪影图,提高亮度来看,新车造型要比新普拉多更圆润,前脸采用类似的矩形灯组设计,扁平中网搭配大下巴的经典越野构造,侧面可见离地间隙很高,给了超大越野轮胎,尾部支持外挂备胎。基本上可以看作小一点的坦克300或者大一点的吉姆尼。
大致参考新普拉多的设计来看,这个小号普拉多也会主打年轻的风格,颜值上还算过关。至于内饰目前还暂不确定,不过鉴于稍大一点的普拉多的内饰都不怎么亮眼,新车更小,估计也好不了拿去,大致会采用布局类似的中控台设计,给了一样的丰田车机以及智行安全系统,是比较落后的水平。总之对于丰田车型的内饰不做什么期待是最为明智的。
动力上新车将主打混动,跟丰田目前新车节奏吻合,起步预计搭载2.0L油电混动,顶配可能引入2.5L插电混动,全系搭配E-CVT变速箱,功率显然不成问题,也能不小幅度降低油耗,可以扩大这类越野车的受众。专业能力上,新车将使用非承载车身,搭配差速锁以及电四驱,整个通过能力也很有保障,而且从外观设计来看,该车就是要走比较专业比较硬核的路线。
再就是价位问题,之前也说过新普拉多将在明年6月国产,起步落在50万左右,这样一来这个定位稍低的小号普拉多价格也很好猜了,落在30万左右起步大致是靠谱的。不过还不确定该车有没有国产的规划。个人感觉,国内目前其实比较缺乏小号越野而不缺大号越野,把小普拉国产化显然要比量产大号普拉多更有前途。看看下面丰田怎么出牌了。
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快照生成时间:2023-11-16 15:45:14
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