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说起家用代步车,相信大家首先想到的会是类似于本田飞度这样的燃油车产品,但是,随着新能源大潮的到来,比亚迪e平台3.0时代下的“纯电新物种”——海豚,成为A0级轿车市场中的王牌先锋。8月29日,比亚迪海豚迎来上市二周年。截止到2023年7月,海豚用累销超42万辆的成绩,完成从“突围者”到“引领者”的转变,凭实力成为“现象级爆款”。
“海洋美学”来袭“颜控”当道
放眼望去,在如今“颜控当道”的时代,一款车型能够热销,自然离不开一副“好颜值”,毕竟即便“你”再运动、再智能,如果无法在一瞬间抓住消费者的目光,其它的优点往往都是徒劳。
反观今天的主角比亚迪海豚,在外观设计上可以说是纯电动汽车界的一抹亮色。它采用了由世界著名汽车设计大师艾格操刀主笔的“海洋美学”设计理念,给人感官上带来极强的冲击,将整车的“潮流态度”展现得淋漓尽致。同时,整车还加入了很多符合当下时尚调性的潮流元素,两侧的菱形大灯与封闭式的前格栅相连,增加了整体感,配上比亚迪的全新Logo,让整个车头极具辨识度,深受年轻消费者的喜爱。
e平台3.0赋能,实力不容小觑
作为新一代纯电产品,海豚还有着e平台3.0的赋能。据悉,在该平台下,车辆的电池、电机、电控系统与操作系统可以进行充分配合,简单说就是,软件与硬件能相互配合,同时还具备学习与升级功能,这对海豚在智能化方面的表现会有很大的帮助与提升。海豚搭载全球首款深度集成八合一电驱动总成,系统综合效率达到行业领先的89%。热泵系统制冷/制热的能效更高,配合电池包直热直冷技术,改善了电池包的整体性能,冬季续航里程提升20%。此外,百公里电耗只有10.3kW·h,比同级别车型低了10%以上。
海豚搭载新一代永磁同步电机,可提升电机反应速度,能让车辆在0-60km/h之间的加速反应更迅捷,加之海豚本身有着短小精悍的车身比例,动力足以满足日常使用。更何况,海豚还搭载了“刀片电池”,能保证电池安全之余,还能提供不俗续航能力。
对于一台纯电动车,也有用户会担心低温下的使用问题。在主流媒体举办的2021年极寒测试(-20℃至-15℃)中,海豚禁受住了低温续航、低温充电、低温可靠性测试等严苛考验,续航达成率、30%-80%充电速度、能耗水平等表现在同级车中名列前茅。此外,尽管是一台A0级的小车,海豚全系都搭载了热泵空调,同时采用了动力电池冷媒直冷直热技术,通过将乘员舱与动力电池部件的热管理边界打通,从而提升电能的使用效率。在冬测中续航达成率名利前茅。同时在低温能耗表现上,是三台A00级微车外能耗最低的。由此不难看出,比亚迪在新能源领域的领先实力。
总的来看,比亚迪海豚性价比在同级产品中可以说是具有很强的竞争力。如果你也想购买一辆代步神器,那么这款比亚迪海豚绝对算是一个明智的选择。
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快照生成时间:2023-09-02 06:45:03
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