- 我的订阅
- 汽车
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
Type-R好日子没了，最强前驱版本高尔夫来了
对应即将到来的Nürburgring24Hoursrace，大众原厂近日透过社群平台亮相一款覆盖神秘伪装彩贴的「高尔夫GTIClubsport」，整体造型贴近小改款后车型，但拥有不同于一般版高尔夫GTI、高尔夫R的外观细节，搭载专属锻造轮圈等配备，动力将超过现行高尔夫GTI，最大马力达348匹，原厂宣称新车将成为性能最强的前驱高尔夫。
小改款高尔夫GTI同场加映，搭载19吋轻量化锻造铝圈
除了即将登场的高尔夫GTIClubsport之外，原厂也释出更多关于小改款高尔夫GTI的新车信息，由预告照可以发现新车换上新样式的前保杆，以大面积蜂巢状进气口搭配类似獠牙造型的设计，提供崭新的MatrixLED矩阵式头灯、发光车头厂徽。
小改款高尔夫GTI在车尾部分，轮廓大致维持高尔夫车系经典厚实的C柱设计，尾门上方配置造型立体的大型篓空尾翼，LED尾灯预计将针对内部排列方式进行调整，厂徽下方位置，维持指标性的「GTI」字样，后保杆造型延续既有配置，以双边单出排气尾管作为视觉重点，周围以黑色烤漆材质覆盖，中央则提供类扰流鳍片造型，强化性能氛围。
实体按键回归方向盘，配置大尺寸数位座舱
内饰方面，小改款高尔夫GTI的更动，主要将聚焦在数字化科技座舱与驾驶界面上，3幅式皮革运动化多功能方向盘不再提供触控式按键，取而代之的是重新回归的实体按键，至于10.2吋数位仪表，以及12.9吋的多媒体触控荧幕，则维持小改款后车系的走向，以放大视觉尺寸作为更新重点，内建系统将支援ChatGPT人工智能功能与新世代语音助理IDA。
成为最强前驱高尔夫？348匹马力拥有特殊驾驶模式
大众表示，预计将在纽柏林24小时耐力赛中现身的高尔夫GTIClubsport，特殊规格设定下，性能部分将较市售高尔夫GTI更为强悍，换上替代乙醇燃料驱动的2.0升涡轮增压引擎，同时搭载容量100公升的油箱，将可提供最大马力348匹，最大扭矩450牛.米，极速可达270公里，透过特殊驾驶模式，搭配DCC自适应底盘控制系统，将更能适应纽柏林北环赛道的特殊驾驶环境，以发挥车辆的极致性能。
别具意义的高尔夫GTIClubsport预计将于5/31在纽柏林24小时耐力赛中亮相，呼应高尔夫车系迈入50周年，以及KWLMotorsport车队成立45周年，原厂透露，包含车队使用的高尔夫GTI16SOettinger、高尔夫GTIKamei等车款也都将现身活动现场共襄盛举。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2024-05-27 15:45:26
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
