忽略“头”等大事 发生事故易受伤

使用劣质头盔、戴盔不系带忽略“头”等大事 发生事故易受伤

□通讯员王立何英伟刘宁

南京日报/紫金山新闻记者王茸

今年央视3·15晚会上，部分电动自行车头盔的质量之差令人触目惊心，其实，工信部在去年年底就制定发布了《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家标准（GB811-2022），首次把电动自行车乘员头盔类型和技术要求纳入标准。该标准将于今年7月1日起正式实施。

记者从南京交管部门了解到，在涉及电动自行车的交通事故中，确实有人因佩戴劣质头盔没起作用受了伤；还有人戴着自行车骑行盔、甚至工地头盔骑电动自行车，一旦发生交通事故，此类头盔不仅无法很好地保护头部，还有可能“保护”变“伤害”。

被撞后塑料头盔裂了，车主摔成脑震荡

央视3·15晚会曝光，一些厂家为了降低成本和提高利润率，使用回收料等劣质材料来制作电动自行车头盔，发生撞击后，这些头盔很可能变成戴在头上的“刀片”。

广东中山曾发生一起车辆剐蹭事故，虽然碰撞并不激烈，但头盔塑料外壳解体，破裂的头盔碎片扎伤了骑车人的眼睛。

记者采访了解到，虽然南京没有发生过类似头盔变“凶器”的事故，但劣质头盔没能护住骑车人的事故并不少见。交警三大队一位民警告诉记者，他曾处理过一起交通事故。当时，一名电动自行车骑车人行至龙蟠南路附近时，与一辆正在右转的轿车发生碰撞，骑车人当场摔倒在地。民警在现场看到，骑车人的头盔已破裂，整个头盔只有薄薄一层塑料，没有任何缓冲层。经医院检查，骑车人有轻微脑震荡。

“双方车速都不快，所以骑车人伤情不算严重，但如果他戴的是有缓冲层、符合标准的头盔，就可以在头部着地时起到缓冲作用，帮助减轻伤害。”该民警说。

还有电动自行车骑车人戴着工地头盔、自行车骑行盔上路。就在今年2月15日，张某驾驶小轿车行驶至栖霞区文澜路文苑路路口时，与龚某骑行的电动自行车发生碰撞，龚某当场被撞飞出去。经检查，龚某颅脑损伤，需进行开颅手术，目前正在医院接受治疗。

交警七大队事故民警调查发现，事发时，龚某虽然戴着头盔，但他使用的是工地安全头盔。该民警告诉记者，工地安全头盔主要预防高空坠物，所以头顶部位的承压力比较强，而在交通事故中，伤者主要是后脑勺或头两侧部位着地，工地安全头盔的保护作用相当有限。

戴盔不系带，撞击时头盔先“飞”了

一名长期在一线执勤的交警告诉记者，除了不戴头盔和佩戴劣质头盔外，还有部分骑车人为图方便，不按规定把头盔戴好，仅仅拿头盔当应付交警检查的“摆设”。

今年2月中旬的一天，交警三大队接到报警，秦淮区晨光路发生一起小汽车与电动自行车相撞的事故。民警到达现场看到，市民吕某正躺在地上昏迷不醒，后脑勺在流血。就在不远处，地上有顶白色头盔，交警捡起来一看，这顶头盔缺少可以系紧的安全搭扣。

民警调取了事发现场的公共视频，在撞击发生的一瞬间，吕某“放”在头上的头盔竟然先飞了出去，随后，吕某的头部重重砸在冰冷坚硬的地面上。

经检查，吕某颅脑出血且脑部有伤口，缝了5针。

这样的事情并不少见。3月16日15时43分，雨花台区龙藏大道天保路路口，丁某骑行电动自行车闯红灯通过路口时，与一辆正常通行的小轿车发生碰撞。因没有系上头盔卡扣，丁某被撞击后头盔先掉落下来，然后他的头部重重摔在地上，受伤严重。交警八大队事故民警调查后认定，丁某违反交通信号灯指示通行，负事故主要责任；机动车驾驶员通过路口时疏于观察未保持安全车速，负次要责任。

异形头盔不可取，交警支招如何正确选盔

“我们常在路面上看到一些奇形怪状的头盔，有的像个电饭煲，还有的像烧水壶，但这种异形头盔很可能会影响头盔的安全性能，不建议使用。”一位交警说。

记者在淘宝上搜了一下，电饭煲头盔、煤气罐头盔、烧水壶头盔……各种造型各异的头盔让人大开眼界，价格从七八十至三四百元不等，每家店的月销量都不错，少则几十，多则数百。

该交警告诉记者，在《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB811-2022）里，有一个测试项目叫“头盔表面摩擦和凸起结构剪切测试”，当骑乘者佩戴头盔发生事故摔倒时，在惯性作用下，身体或头部可能会在地上滑行一段距离，此时头盔表面形状复杂会增加佩戴者颈部受伤的几率。“比如，头盔的表面结构被地上其他物体卡住，阻止佩戴者继续滑动，这会给颈部造成很大压力，给佩戴者带来二次伤害。”他说。

如何正确选择头盔？交警建议，首先,查看头盔有没有可以吸收碰撞能量的缓冲层，尽量选择缓冲层密度高、尺寸厚的头盔；其次，检查织带插扣系统，织带密度高会更牢靠；第三，试着佩戴头盔，头盔要与头部贴合，佩戴舒适，如果配有护目镜，选择护目镜透光性能更好的透明镜片。

值得注意的是，在经过一次较大幅度的跌落撞击后，骑车人应更换新的头盔。“头盔在发生事故、经历跌落撞击之后，尽管外壳没有明显破损，但内部缓冲层可能发生了肉眼不可见的变化，比如缓冲层破裂或撞击部位的缓冲层变薄等，这些因素都会影响头盔的保护性能。”

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