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在MPV领域,其实销量排名一直比较稳定,别克GL8就处于长期的统治地位,而腾势D9却打破了以往我们的看法,月销也超过了一万台,并呈现出良好的增长趋势,那么是什么原因让这款车变得火热了呢?今天就让我们以腾势D9DM-i(图片|配置|询价)2022款1040尊贵型为例,一探究竟。

腾势D9DM-i最低售价:33.58万起图片参数配置询底价懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈2.8万车友热议二手车31.58万起| 16辆
外观的设计还是比较不错的,车头的布局比较饱满,密闭式格栅占了较大的版面,内部还有排列整齐的龙鳞状银色饰片,肌肉感十足。大灯组很好的与格栅相结合,两侧扰流孔位置点缀了横向的饰条。

灯光的配置也比较丰富,标配功能有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、前大灯雨雾模式等功能,灯腔内的LED灯珠呈横向排列,亮度很好。

从车辆的侧面看,车身非常板正,门把手和轮眉位置有浅浅的凹凸结构,车顶为悬浮式设计,轮毂的尺寸为18英寸,虽然不大,但是看起来比较结实。另外,车辆全车配备多层隔音玻璃,第二、三排都是隐私玻璃,后窗还有遮阳帘,很实用。

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进入车内,首先感受到的是雅致感很不错,一体化的环抱式座舱很耐看,在细节方面也做的很精致,方向盘是真皮的D字形,空调出风口为多层结构,液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸,中控屏的尺寸为15.6英寸,科技感也比较好。

腾势D9DM-i在智能化方面的表现同样出色,其搭载了腾势Pilot辅助驾驶操作系统,支持L2级辅助驾驶,配备了主动刹车、车道居中保持、前后驻车雷达、360°全景影像、车联网等功能,不仅在安全方面起到了不错的作用,还能带肋丰富的娱乐活动。

作为一款中大型MPV,车内的座椅布局和配置也是非常关键的,而这款腾势D9DM-i在座椅方面非常用心,真皮材质必不可少,第二排的舒适度非常高,不仅配备了丰富的调节功能,还支持加热、通风、按摩功能,而且座椅的舒适度很好,老人坐也很合适。

这款的动力系统采用了一台1.5T的发动机和一台前置电动机,系统综合功率为254kW,系统综合扭矩为571N·m,动力性能相当不错,零百加速时间为9.5s,这么大的车开起来也非常轻盈。续航方面,工信部纯电续航里程为190km,可以满足日常出行需求,综合续航里程为1040km,可以让长途出游摆脱续航焦虑。

通过上述讲解,以及实际的驾驶体验,小编感觉这款车特点非常清晰,外观很大气,车内宽敞,布局良好,座椅的舒适度非常棒,动力和续航也非常够用,另外还有不错的智能配置,放在这个价位也具有不错的竞争力,还是很值的。大家对这款怎么看呢?
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快照生成时间:2023-06-11 11:45:14
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