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为什么日产在日本比本田知名,而在我们却相反?确实是这样的情况,论综合实力,日产比本田强,而日产的历史更悠久,在日本,日产比本田更受欢迎,也更强大。但在我们,本田却成为五野最受欢迎、最畅销的日系车,这是为什么?
分秒必争的本田,日产浪费了十几年,却学会了薄利多销(所以日产的销量不低),而本田分秒必争,方向是对的;要知道这两个领域和第一的产量以前根本不是一个级别的,丰田是绝对优秀的巨头,日产接近顶级(规模上),本田只是二流。
1970年代和80年代的本田可以与马自达相提并论;Motorcycles这个规模不大的公司,完全靠着本田宗一郎的勇往直前;但是本田并没有经历过重组和收购日产的过程,所以还是按照自己的想法来的!
再加上日本市场本身对国外品牌的存在需求不大,多是支持国产品牌,纵观近几年日系国产品牌的销量,丰田和本田长期占据榜首,紧随其后铃木和三菱,品牌在日本很难有更好的发展。
在这种情况下,日产自家的产品质量未必能超过本田,在外资大背景下,日本人当然不太看好这个品牌,不感冒也是正常的,日产的优点是其他车没有,比如耐久性不比良田差,甚至更好。
他的舒适度明显高于亮天,东风日产的做工真的是非常的精细,开惯了日产再开亮天,明显感觉做工粗糙,尼桑虽然是软的,但是软中带着刚,质地柔软,打开的时候给人一种紧绷的感觉。
油耗方面,本田吹的再厉害,还是比日产差,本田在日本的发展历史很短,成立于1948年,是一家非常新的车企,历史和文化都比较短,在日本本田并没有太大的吸引力。
不过,本田在国外尤其是在我们的成绩斐然,因此本田在我们的销量占全球销量的40%以上,因此我们汽车市场也是本田的重中之重。专业在线汽车投诉平台上显示,仅轩逸车型,日产就收到多达543起投诉。
其中大部分与变速箱异响和机油燃烧有关,这两个问题的第一起投诉出现在2012年,但日产一直没有拿出解决方案,厂家只是针对出现的问题提供维修,说到国内市场,本田的知名度确实高于日产。
自2011年以来,本田比日产更受欢迎,为什么会存在这种现象,我觉得跟营销和产品丰富度有很大关系,说到本田,大家都会想到黑科技,但说到日产,似乎就是“又软又大的沙发”,你觉得人们更愿意看黑科技新闻还是座椅舒适度新闻?
在产品丰富度上,本田在国内推出了多款个性化、运动化车型,比如轿车领域的思域、SUV领域的XR-V,都获得了众多拥趸,日产车的整体素质还是很不错的,只是日产车比较中庸。
对车内舒适度的关注度很高,这叫买沙发送车,无论是动力还是空间表现,日产都略逊于本田,日产并没有为我们人开发大量车型,这也是它不是很受欢迎的原因之一,对此你是怎么认为的呢?
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快照生成时间:2023-02-16 19:45:16
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