好开又亲民，这MPV车长4785mm，科技感满满，你喜欢吗？

之前很多车友都认为MPV是一种大空间，但是驾驶感受并不算太灵活的车型，确实，如果以GL8这样的车长超过5.2米的中大型MPV来看，其驾驶感受对于开惯了轿车或SUV的人来说，那种驾驶感受带来的差距还真是不小，不过在MPV中也并不都是像GL8、威然这样的大块头，这其中也有一些在实用性和驾驶便利性方面给人留下比较好印象的车型，而且今天要聊的这款在售价上也相当之亲民，它就是五菱佳辰。

作为一款售价6.88-9.98万的7座MPV，佳辰的整体表现在这个价位里算得上是相当称职，在试驾驾驶过程中，无论是变速箱的顺畅感，还是力度适中的转向手感，都使得其带来的驾驶感受真的没有想象中的MPV那种笨拙感，无论是在小区停车还是转弯，其灵活性不很多SUV也都不差多少，好开又亲民，这MPV车长4785mm，147马力+CVT，后排配有独立空调。

MPV讲究的就是一个舒适度和实用性，其实在10万之内这个价位，很多人都会选择SUV或者轿车，其实个人感觉像佳辰这样的7座MPV反而更加适合家用，而且这车的颜值也不低，别看入门版车型售价还不到7万，但是从外观造型体现出的档次感来看，并不算低，个人尤其喜欢它的前脸，英文它的进气格栅造型非常简约大气，再配上精致的镀铬饰条，高配车型还有LED大灯，以及自动头灯，所以整个前脸看上去的气场已经是很牛了。

车身侧面没有侧滑门，可能很多车友会觉得有些遗憾，但是讲真心话，佳辰的车侧造型看起来并不显小，而且车窗面积很大，所以对坐在后排的人来说，会有一种比较开阳的感觉，而且为了提升时尚感，它在车窗下沿还有一条特别细长的镀铬饰条，同时后视镜还是双色设计，在锁车后还可以自动翻折，进一步提升了档次感，再有就是16英寸的铝合金轮圈，采用的还是双色设计，时尚感肯定是足够了。

坐在佳辰车里我看来大半天，整体感觉是比较时尚温馨的，尤其是多层式中控台配上棕色的皮质包裹，体现出的层次感是同价位车型里较为优异的，通过其搭载的10.25英寸多媒体大屏，简洁的界面带来了更加便利的操作体验，在方向盘上还继承了很多多功能按键，左侧可以找到定速巡航个开关，右侧可对多媒体仅需控制，如果你不习惯用方向盘按键，那么没关系它还有多媒体系统语音识别控制功能，而且其使用的灵犀系统进一步提升了便利性，总之其车内的亮点还真是不少。

而后排更是让人有些小惊喜，考虑到它只是一台顶配才9.98万的MPV，很多人对它的后排表现没有抱太大希望，但是体验过后还真有点意外，首先它后排不仅有独立空调出风口，而且后排还是独立空调，就连最后一排也有空调控制区，再加上USB接口，对于细节的把控真的是很用心，最后就是座椅，第二排是MPV常见的带有扶手的独立座椅，人体工程学不错，坐上去也舒适，空间方面，就不要期望太高，毕竟它的车长是4785mm，反正前中后三排平均分配一下空间，倒也不会显得特别拥挤，而且后备箱还能放下两三个大包，空间够用。

佳辰有两款发动机可选，分别为1.5L和1.5T发动机，1.5L自吸发动机虽然动力一般，最大功率为99马力，但是配上6挡手动变速器，也是比较皮实耐用，而1.5T涡轮增压发动机最大功率147马力，除了6挡手动变速器外，还有CVT变速箱可选，驾驶感受整体来说是舒适好开的范畴。

这个价位的MPV本身有没有太多的选择，而佳辰在各方面的表现都做得不错，家用没有多大问题，而且它的车内空间和动力系统也是体现出五菱汽车的强项，是比较实用和耐用的，至于没有侧滑门，其实也还好，另外隔音也不差，不会像有些微面那样过于吵闹毫无质感，当然了，你不能那GL8的要求去要求它，毕竟它的顶配还不到10万，考虑到性价比，这就是一台为百姓准备的好开又亲民的MPV。

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