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8月26日,完成自动巡检飞行的“天目山一号”缓缓降落。 记者 应陶 摄
26日15时,在杭州北京航空航天大学杭州国际学校,一架轴距1.6米、起飞重量近25公斤的多旋翼无人机,缓缓起飞,悬停几秒后,又环绕校园开启自动巡航模式。该无人机名为“天目山一号”,是全球首款百公里级氢动力长航程多旋翼无人机。此次飞行,是它经系统优化、突破续航时间4小时极限值后的首次飞行。
作为工业无人机赛道的新成员,“天目山一号”的独到之处,不单在续航时间长。在过去半年里,它已在多个极限场景的示范应用测试中完成挑战——达成100公里超视距连续作业;完成零下40℃极寒条件下飞行测试,续航时间超过100分钟;实现恶劣地貌下带载仿地飞行超2个小时等。
“天目山一号”之所以实力全面,核心在于其采用了高性能机载氢动力系统。该系统由氢燃料电池及储氢装置组成。储氢装置提供氢能,在氢燃料电池内部经化学转化后,直接输出电能。同等重量条件下,装有氢动力系统的无人机可飞行时长是锂电池无人机的5倍。
“锂电池无人机目前的续航时长只有半小时左右,飞行半径在几公里之内,这就大大局限了工业无人机的应用范围,但采用氢动力系统,就能解决续航能力差、不耐低温的行业痛点。”“天目山一号”总设计师徐伟强介绍。
自2022年立项以来,徐伟强带领团队不断突破高能量密度、高功率密度、高低温适应性的机载氢动力系统技术攻关,和高性能氢动力长航时工业无人机的创新式设计。经过多轮更新迭代及技术验证飞行,完成首飞的“天目山一号”已具备长航时、长航距、耐高低温的飞行能力。
“天目山一号”还是全球首款集成降落伞设计的量产型氢动力无人机。一旦飞行过程中出现意外,“天目山一号”会自动弹出降落伞,降低坠机风险。
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快照生成时间:2024-08-27 11:45:01
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