车宽接近1.9米，后排放倒宽如大床，高端与性价比，并不冲突

说起最专注于SUV车型的合资品牌，我想非Jeep莫属了，这个美系品牌给车友们带来了很多堪称经典的越野车，像牧马人就是车友们最耳熟能详的代表车型，不过要论市场需求，显然城市SUV才是主力，当然论销量Jeep也没有表现太亮眼的车型，特别是在中型SUV市场上，虽然Jeep在这个级别上有自由光和大指挥官两款车型，但是即便把这两款SUV的销量加在一起也没有汉兰达一款车型出色。

而这其中最令人惋惜的就是大指挥官，论外观的帅气程度和内饰的品质感，大指挥官相比汉兰达也是毫不逊色，而且它还拥有更出色的动力表现和轴距，完全可以满足国人对于一台中型SUV的大部分需求，不过这些依然挽回不了它沦落到被市场边缘化的趋势，在今年10月份它仅卖出去500多辆，作为一台合资中型SUV大指挥官的入门版车型2.0T两驱领先版指导价为23.98万，与汉兰达完全相同，车宽接近1.9米，后排放倒宽如床，前排双隔音，有两种座椅布局。

作为美系中型SUV，Jeep大指挥官的外观气场还是体现的十分霸气的，经典的7孔式进气格栅外围使用了亮黑色和镀铬饰条点缀，两侧科技感十足的大灯全系标配了LED光源，而且自动头灯大灯延时关闭这些功能也是全系标配，对比同价位还在用卤素大灯的汉兰达，明显更上档次，层次感极强的前包围加上带有贯穿式银色饰条点缀的前唇，整个前脸体现出了比汉兰达更多的精致感，车身侧面则是方正的造型，平直的车顶、流畅的腰线以及车窗下沿和车门下方的银色饰条，每一处细节都体现出Jeep精益求精的做工，同时19英寸铝合金轮圈再配合上与车身同时的前后轮眉，使得整个车身格外精致上档次。

车尾则是沿用了车身侧面简约平直的线条，LED尾灯外围加入了银色饰条，上边的尾翼和下边的双边共两出的尾排，还有亮银色护板打造的下包围，进一步提升了车尾的层次感，车身尺寸方面，Jeep大指挥官的车身长宽高为4873*1892*1738mm，轴距2800mm，其中近1.9米保证了也保证5座和7座两种座椅布局下车内出色的横向空间，同时后排座椅还支持比例放倒，在后排座椅全部放到的情况下，整个后备箱会形成一个宽如双人床的实用空间，再加上1170mm的全景大天窗，完全可以躺在后排看星星。

内饰方面还是很有美式SUV的味道，方向盘采用的是真皮包裹，中控台上部和前部也使用了软质材料和皮质包裹，门板用料也相当厚实，整个内饰感觉比汉兰达更加上档次一些，为了提升舒适度和便利性大指挥官还使用上了豪华品牌车型常用的三温区空调，方向盘也带加热，最重要的它还标配有自动驻车、定速巡航、电动尾门、无钥匙启动、主动式闭合式进气格栅、真皮座椅这些入门版汉兰达可望而不可即的配置，再加上前排双层隔音玻璃打造出的优秀车厢静谧性，性价比显然更上一层楼。

动力方面，Jeep大指挥官有高低功率不同的两款2.0T涡轮增压发动机可选，最大功率分别为265马力和234马力，传动系统匹配9AT变速箱，而且在良好的平顺性的前提下燃油经济性也有了一定的提升，其中入门版车型的百公里综合油耗仅需8.1L，与汉兰达相比也是旗鼓相当的水平，一句扭转了美系SUV给人的不省油的印象，当然了Jeep还辅以了大指挥官相当不俗的四驱系统，虽然是适时四驱但是出色的通过性能依然让它可以傲视绝大部分同级竞品车型。

在一众城市SUV当中，Jeep旗下车型的越野能力向来是处在上游水平，这也是Jeep车型独特的魅力所在，而且大指挥官在外观颜值、内饰品质和车内空间挡几个维度也都做到了不输标杆汉兰达的水准，车宽接近1.9米，后排放倒宽如床，前排双隔音，有两种座椅布局。

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