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本文转自:合肥日报
合肥谋划提升水运枢纽能级
编制港口空间布局等“新蓝图”
本报讯 近日,记者从合肥公共资源交易中心获悉,江淮运河开通背景下合肥市水运枢纽能级提升研究报告正进行招标,将编制水运发展、临港产业及港口空间布局等多方面的“新蓝图”。
本次研究范围以合肥水运及江淮运河为核心,兼顾江淮运河的连通水系以及密切相关的港口。通过研究江淮运河通航后区域运输格局及运输需求变化,分析当前合肥市、皖北地区、豫南地区水路运输格局现状,判断江淮运河通航后对区域运输格局的影响,在系统论证合肥水运江海联运经济合理性的基础上,研判未来运输需求。
分析借鉴国际国内内河典型港口发展经验,比较研究重庆、武汉、嘉兴、湖州等地提升港口枢纽能级的发展经验,包括推进铁水联运、河海联运、港产城协同、智慧绿色、航运服务以及引领区域港口群发展等方面的先进举措。
结合国家区域战略和城市发展要求、腹地运输需求、运输格局趋势、自身发展基础、周边港口竞争协同等多方面,综合分析合肥水运竞争力,确定江淮运河通航后合肥水运发展的战略方向。
科学梳理江淮运河通航后合肥水运枢纽能级提升的重点任务,提出新形势下合肥水运发展涉及的港口空间布局、集疏运体系、航道建设、水路客(货)运、临港产业、物流组织、航运服务等方面发展思路。
江淮运河是我国“四纵四横两网”国家高等级航道规划的重要组成部分,是纵向大通道“江淮干线航道”的核心通道,对于加强淮河生态经济带与长江经济带沟通联系,优化区域综合交通运输体系,促进江淮地区物资交流和经济发展具有重要意义。
(记者 吴奇)
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快照生成时间:2024-04-21 05:45:08
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