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本文转自:人民日报客户端
常碧罗
春运像是一条纽带,一边连着浓浓的乡愁 ,一边系着岗位的坚守,春运又像是一面镜子 ,一面系着万家灯火 ,一面折射着“大考”挑战,在这场具有温情与团圆的“考场”中,铁路人演绎着最平凡的坚守。
出生于2001年的杜鹏,是名副其实的 “00”后,2022年入路,是兴隆场车站一名调车连结员。2023年,是他从校园迈向工作岗位的第一年,也是他经历的第一场春运,这个春节,他在工作岗位上度过。
每年春运,集团公司都会根据旅客出行需求调整运力,比如加挂客车,增加编组等,这就需要像杜鹏这样的调车连结员,在调车场对列车进行连挂和解体,让列车能载着更多的旅客踏上归途。
“推进、减速、连接、停车……”随着对讲机里传来的一条条指令,他在调车长的指导下紧张地忙碌着,领车瞭望、摘解软管、放置铁鞋,一个个步骤井然有序,丝毫不敢马虎。他在把两节车厢连结好后,仔细地将方才的工作进行检查,保证万无一失后准备进行下两节车厢的连接。
杜鹏说:“保证质量,提高效率,这也是我们一概理念,今年我们通过实行驼峰解体“53141”半分格精品作业法,车站日均办理量屡创新高,最高办理量一度超过了23000辆以上,切实提升编组站作业效率,更深层次的保障了春运工作,我通过参加这次春运,使我从春运的见证者变成了春运的成就者。同时我作为一名铁路职工,应当做好工作中的细节,担负起保障铁路运输安全的责任,肩负起交通强国、铁路先行的使命。”
春运期间,每一位铁路工作者都在为大家守护着出行路,他们动真格、用真情、出实招,真诚服务有“温度”,助力春运有“力度”,助力铁路安全、快捷发展跑出“加速度”。
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快照生成时间:2024-02-12 21:45:01
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