山地户外运动上演速度激情

文/贵州日报天眼新闻记者 彭芳蓉 图/蒲学光 摄

8月31日至9月1日，黔西南州兴义市云屯生态体育公园持续上演着山地自行车的速度与激情。2024年中国山地自行车联赛第四站（贵州·兴义）带来的不仅有竞技的刺激，也有对标巴黎奥运会全新赛道的新鲜感。

在两日的比拼中，有来自云南、山东、辽宁及贵州等地的代表队、俱乐部及个人选手共600余名运动员展开激烈角逐。其中，贵州共派出3支代表队25名运动员参与竞技，在激烈的竞争中取得了2个个人第一，2个团体第一，以及2个个人第二和2个个人第三的优异成绩。

激烈的比赛、高水准的赛道，充分展示出贵州为发展山地自行车运动付出的不懈努力。

贵州车手成绩亮眼

中国山地自行车联赛是经国家体育总局批准，汇聚众多高水平运动员的顶级自行车积分制国家A级专业联赛。2024年中国山地自行车联赛共设8站，此前，已分别在云南芒市、广东深圳和西藏林芝成功举办了3站。作为明年全运会的积分赛，本次比赛对于全国山地自行车运动员而言有着至关重要的意义。

本次比赛设越野赛、淘汰越野赛2个竞赛项目15个组别。在激烈比拼中，贵州征途自行车运动俱乐部选手高永兵在成年男子越野赛上拔得头筹，贵州省山地自行车队运动员文灵浩紧随其后拿下第二，此外，朱才平、王胜、陈科宇、解道超等贵州运动员也分获四、五、七、八名，顺利拿到积分。成年女子越野赛中，贵州省山地自行车队运动员文友凤拿到第三名。

青年越野赛同样成绩突出，贵州小将王志皓一路领先拿下第一，严涛获得第三。此外，在团体赛和淘汰越野赛中，贵州选手同样表现突出，不仅包揽男子、女子团体赛第一，在淘汰越野赛中也拿下多个好成绩。

一条高难度赛道的诞生

“这条赛道跑起来非常舒服。”赛后，获得青年男子越野赛冠军的贵州选手王志皓感叹。生在山地贵州，王志皓对于崎岖的山路再熟悉不过，但这条赛道却让他感到陌生且新奇。木桩下坡、飞包、巨石、跳台……车轮碾过石块，急转和飞跃带来的刺激，让这次比赛成为他过去4站竞技中感受最特别的一次。

“这条赛道和巴黎奥运会的赛道相比有80%的相似度，难度相对较高。整个比赛的速度和节奏也比较快，是之前国内比赛少有的，应该是近几年来我们玩过最好玩的一条赛道。”刚从巴黎归来的米久江因手腕旧伤复发放弃了这一站的比赛，但他仍象征性地出现在赛场上，与其他选手一同冲出起点，对于这条赛道，他有一种似曾相识的感受。

贵州省汽车摩托车自行车运动协会副主席陆正虎揭晓了这条赛道设计背后的故事。

原来，米久江之前参加巴黎奥运会带回了很多值得学习的经验，团队通过视频学习，以及充分听取运动员意见后，提前一个月来到兴义完成了赛道设计。

“目前，我国大多数赛道都以爬坡、下坡为主要难点，而这条赛道对标巴黎奥运会，增加了很多新的技术难点，巨石、木桩、跳台等都在考验运动员在跳跃时的控制，这对各代表队来说能够得到很好的提高。”陆正虎表示，比赛结束后，这条赛道仍会留在云屯生态体育公园，将成为这里的一大亮点，未来，不仅能为专业山地自行车队提供高质量的训练场地，也将吸引全国山地自行车爱好者前来体验。

奋力助推中国山地自行车运动发展

此次比赛由中国自行车运动协会、贵州省体育局、黔西南州人民政府联合主办，是中国山地自行车联赛首次在贵州设站，也是继巴黎奥运会闭幕后，贵州举办的首个全国高水准山地自行车赛事。在贵州省山地户外运动发展中心主任夏昭元看来，比赛选择落地兴义并成功举办，与贵州多年来推动山地户外运动发展付出的不懈努力有着很深渊源。

多年来，在不断优化和提升中，贵州的赛道设计、办赛水平和人才培养等各方面都在不断提升，此次比赛就是最好的证明。夏昭元说，下一步，贵州将实现山地自行车赛道在全省9个市（州）全覆盖，为选手们提升竞技水平提供硬件保障，进一步推动该项目的发展，拉动各地年轻运动员的培养，同时也助力推动体旅融合发展。

人才培养方面，得益于得天独厚的地理条件，以及体育总局对贵州的政策倾斜，山地自行车在贵州得到了较为快速的发展。

目前，贵州既有贵州省体育局与贵州轮迹自行车运动俱乐部共建的省队，也有体教融合实践中打造的贵州工业职业技术学院代表队，俱乐部本身的专业队伍也有着非常强劲的实力。3个代表队代表了贵州不同社会层面对山地自行车运动发展的聚焦，同时，2023年，中国自行车运动协会还与贵州省体育局共建国家山地自行车集训队，更进一步提升了我国在该项目上的人才储备和竞技水平。

“竞争依然非常严峻，挑战仍旧存在。”夏昭元说，客观来说，我国山地自行车运动水平与国际仍有明显差距，继续建立健全青少年培养体系的同时，训练方法和理念也要与世界接轨。他透露：“接下来，我们将遴选优秀运动员送到国外参加国际洲际车队的训练和比赛，为运动员们创造‘走出去’的机会，尽可能融入世界体系。”