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下半年自主车企出了不少硬派越野,但是定位都较高,主要来秀肌肉拉高形象,比较入门的车型也就是咱们普通车主稍微敢想一想的车型依然只有坦克300与BJ40。明年福特烈马与普拉多也要国产,进一步加剧竞争,不过北汽很务实,不会给别家车企这个机会想要提前结束比赛,因此搞了一个廉价版BJ40,相比现款常规版车型主要变化在于车身大幅加长以及换用2.0T柴油动力。
主要变化来看,新车增强了越野能力,当然柴油搭配越野可以说增强了专业感,但也变得小众,适用于硬核越野车主,若是市区野外对半开的车主估还是心想汽油版更方便。回来这款车子,正式命名预计为刀锋英雄版。新车有望在明年初上市,赶上一个好彩头,价位方面新车有望落在16万左右起步,超强实力加上超高性价比直接杀死比赛,感觉普拉多都不用来了。
来看变化,此次新车为BJ40P系列车型,越野风格偏长途穿越,相比上一代车型新车大幅加长至4790毫米,轴距大幅加长至2760毫米,全面优于坦克300。设计上迎来焕新,前脸三孔格栅单个矩阵进一步增大,两侧车灯视觉上形成两孔,加起来成为标志性的五孔设计,车身大量采用硬朗线条以及圆润的边角过度,带来刚柔并济的稳重风格,尾部具备外挂备胎、F字尾灯以及侧开门。
就颜值来讲新BJ40P跟坦克300都很好看,风格稍有不同,前者更前卫年轻,后者更复古更典雅。看看车主倾慕那个风格了。至于内饰参考汽油版车型,给了液晶仪表以及中控屏与副驾屏组成的双联屏搭配,华丽感大幅升级,若是说外观与坦克300以及普拉多等车难分难解,这个内饰设计显而易见直接秒杀,质感、空间与配置赢得很彻底。
配置方面大致可以参考汽油版,或有稍微变动,支持ACC自适应巡航、10扬声器延迟全景天窗等功能。专业性方面,新车接近角38度,离去角36度,支持全时四驱以及前、后桥电控插锁器锁,可选牵引装置,该车具备2500公斤拖挂资质。
新车另一大变化在于动力,换用一套2.0T柴油引擎,爆发120千瓦,搭配前双叉臂式后整体桥式非独立悬架系统,行走较为扎实,如前所述该车风格偏向于长途穿越,新车预计保留坦克掉头以及多地形模式等核心功能。对于专业车主而言新版BJ40P降价后的确魅力四射。
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快照生成时间:2023-12-11 15:46:01
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