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近日,浙江最大TOD公交充电站——杭州市拱墅区绍兴路停车楼项目正式投入运营。项目整合公共空间资源,可满足270辆以上电动公交车同时充电,保障居民公共交通绿色出行。
TOD模式是指以公共交通为导向,在成熟完善的公共交通系统上建设城市综合体,带动整个区域快速发展的开发模式。该停车楼共6层,集公交场站、商务办公、零售服务功能于一体,其中公交充电站分布在2层及以上区域,由市新能源汽车服务有限公司建设运营,配建直流充电桩(枪)196个,设计容量12兆伏安,年充电量可达1000万度,每年可减少二氧化碳排放5000吨。
项目前期,国网杭州供电公司拱墅供电分公司考虑到各方多业态、个性化用电需求,第一时间启动重大项目服务流程,开通绿色通道;建设过程中,国网杭州供电公司全流程跟踪管控,确保项目如期通电。夏季用电高峰来临,国网杭州供电公司根据周边电网接入能力和预估充电需求,主动做好充电站技术方案指导;同时联合市公交集团、市新能源汽车服务有限公司提前制定充电负荷调峰方案,结合智慧充电技术,让公交站场充电高峰灵活“避让”民生用电高峰。
“绍兴路公交停车楼在不占用更多土地资源的前提下,为群众提供了更便利的社区生活服务和公共出行选择。”市新能源汽车服务有限公司副总经理龚成尧介绍。
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快照生成时间:2024-07-09 08:45:12
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