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目前来看比亚迪仰望品牌全是天花板车型了,数字只代表车型不同,个个都是百万级。此前曝光的轿跑仰望U6,已经确认将改名U7,并且比亚迪已经正是官宣,这个节奏来看预计上半年就能发布。毫无疑问该车各项设定全部拉满,竞争ModelS以及奔驰S级,长度5.2米,轴距3米左右,体型庞大,加上仰望专属的易四方动力,打打S级与7系基本一只手就够了。
先来看国内定位类似的车型,之前只有一个极氪001FR,已经是76.9万起步。再就是蔚来ET9,预售80万,但当前只是PPT,要到2025年才会出来。不说实力只从定位来看,仰望U7要稍高些,落在100万往上没啥悬念。价格没有悬念那么实力配不配得上这个价格了。来看核心亮点,该车同样走高性能路线,车身风阻0.195,搭配仰望U8同款四电机,功率超1000马力。
根据官方说法,该车具备“前所未有”的性能,预计2秒左右破百。即便如此,其实只看性能新能源车子都很快,像极氪001以及小米SU7顶配也是2秒级破百,因此仰望U7只靠性能作为百万级自然还不够。这就要在平稳以及安全上做功夫了,四电机独特的结构搭配云辇车身稳定系统,可以在缺失某一动力轮的情况下也能保持平稳形式,此外该车还将具备原地掉头功能。
此外仰望U8以及U9上的一些硬核技术也有望在U7上复现,诸如浮水模式已经“跳舞”功能,总而言之,要卖100万不来点硬的根本不行。基础设计上,大家毕竟也不是没见过百万级的车子,没啥悬念,外观上U7使用家族同款的时空之门语言,特点在于C字灯组,新车更是引入矩阵光源,车尾该车灯组使用斜线修饰很有新意,实车将适配高性能套件诸如尾翼以及扩散器等等。
就风格来看,仰望U7相比蔚来ET9更野性一些,但是相比极氪001FR又斯文一些。至于车内预计延续U8与U9同款的对称三屏幕布局,新车加强了智能化亮点,车机估计惊喜不多,更多在于智驾,引入车顶激光雷达方案,彻底补足短板。整个来看,该车基础很扎实,只消再来一点惊艳的功能,复制仰望U8的成功不难,这次压力真的给到宝马7系了。
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快照生成时间:2024-01-13 06:45:11
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