C1驾照能开？原地起降+自动驾驶 小鹏飞行汽车四季度预定

1月10日，在CES展会期间，小鹏汇天官方宣布，旗下飞行汽车“陆地航母”将于2024年第四季度正式开启预定，按照计划于明年第四季度开始量产交付。据悉，该车将会面对个人用户，若是成功交付，将会开启陆地和飞行结合的全新出行方式。

“陆地航母”分为“母舰”和飞行体两个部分，分别负责陆地交通和空中交通。母舰的设计就像是从科幻片中跳出来一样，极具未来感。封闭式的车头拥有锋利的线条，两侧的日行灯为T字造型，中间的小鹏英文标识可以发光。车头长度非常紧凑，机盖与A柱几乎处于同一平面，这也就带来了类似MPV车型的车头比例。值得注意的是，这款“母舰”采用了6X6的驱动形式。

这款飞行汽车还采用了可折叠方向盘、透明仪表盘、驾驶舱透明底盘等“黑科技”，以提供智能座舱的体验。另外，车内还提供了4-5个座位，以满足多人出行的需求。根据其车厢布局可推测，这款飞行汽车或支持全自动驾驶，毕竟驾驶员甚至可以把方向盘折起来。

动力方面，这款飞行汽车采用增程式电驱动的系统，可以对飞行器进行持续补能。在驱动形式上，这款飞行汽车采用了6X6全轮驱动，不仅提供更好的载重能力，同时提升脱困能力。另外，后轮支持转向的功能，以提升低速灵活性。

这款飞行汽车之所以叫“陆地航母”，是因为飞行器在母舰上就可以原地起飞和降落。飞行器被放置在车厢尾部，这是一款纯电动飞行器，在母舰上就能够完成补能。这款飞行器最多可搭载两名乘客，支持手动驾驶和自动驾驶两种模式。

在使用场景上，这款飞行器可以实现垂直起降，主要用于一些低空飞行的情况。假设上班的路上遇到堵车，那么我们就可以将汽车设置到自动驾驶，让汽车自动驾驶到目的地，再坐上飞机躲避拥堵。当你开上这台飞行汽车，那么上班迟到的理由又会减少一个。

目前，相关部门已经对eVTOL（电动垂直起降航空器）和飞行汽车提出了明确的时间规划，2025年实现试点运行，再到2035年建成具有完整性、先进性、安全性的绿色航空制造体系。小鹏这款飞行汽车选择在2025年年底交付，届时将陆续开展试点工作。关于飞行汽车的管理还存在很多未知因素，比如说驾驶飞行器是否需要相应资质、飞行器如何在空管部门监管下运行、保险税费如何缴纳等问题，都需要在试点运行开始后逐渐完善。

编辑说：

飞行汽车不仅可以在路上跑，还可以上天飞，使用场景真是非常丰富。飞行汽车首先会在公用领域发挥作用，如巡逻巡线、应急救援等都会是很好的使用场景。随着低空飞行器的使用和普及，我们的陆上交通压力将会得到缓解，我们未来的出行体验也会得到极大提升。当然了，飞行汽车还需要面对很多问题，比如说驾驶飞行器是否需要类似驾照的飞行资质、自动驾驶系统又是否完善等，这些都是急需完善的东西。