实车已到店，配新一代超级燃油系统，五菱星云开起来如何？

马上又到年底，进入“金九银十”阶段，我们也见到了更多新品即将或已经上市，试图成为品牌新的销量增长点，完成年底最后的冲刺。这不，一款名为五菱星云的全新燃油SUV就将于9月内正式上市，目前该车已抵达全国绝大部分4S店，有消费者已经进行了试乘试驾，下面就来看看它的表现。

价格上目前是无从得知，但不难推测，该车价格应该很有吸引力。从具体定位来看，五菱星云属于紧凑型SUV，4610*1810*1670mm的长宽高和2700mm轴距，达到了主流SUV水准，对于只提供五座布局的它来说，可以呈现宽敞乘坐空间，一家四口人出行绰绰有余，还有容量最大为1487L的后备厢。更值得一提的是，五菱星云座椅“内藏玄机”，头枕更贴合头部，坐垫与靠背增加20mm记忆海绵，进一步提升乘坐舒适性。

作为品牌最新之作，新车自然是采用“星空美学”设计理念，不过更多灵感是来源于流星雨，所以细节上会更显精致。如车头部分，171颗星光饰件组成的漫天星雨造型前格栅，颇具高级感，搭配292颗LED光源组成的大灯组，尤其是同级唯一多种灯光秀功能应用下，辨识度与科技感都得到了满足。尾部最大亮点莫过于贯穿式尾灯组，具备全LED光源与动态效果，保证了视觉效果。

车内五菱星云同样是采用最新设计风格，中控台由10.25英寸悬浮式液晶屏、双辐式多功能方向盘和7英寸液晶仪表组成，其中仪表与中控屏为连接设计，很好保证科技氛围。从实车体验来看，LingOS灵犀系统应用下满足了互联需求，智能化体验不比一些新势力品牌差，尤其是语音交互很自然，只需要说出你想要的操作即可完成。再就是车内做工和用料，高频接触部位都是软性材质包覆，细节上还有缝线点缀，彰显出一定高级感，如果选择了朝霞云白这一内饰配色，整体效果会更出众。

动态方面，五菱星云这套新一代超级燃油系统名不虚传，2.0L阿特金森循环发动机与大功率电机组成而成，特点是响应快、静谧性好且能耗低。按照官方公布参数，这套动力综合表现足以媲美许多2.0T发动机，比如320N·m最大扭矩，匹配电磁式DHT变速器，低速与起步多为纯电模式，可实现0.1秒快速响应。从试驾来看，官方公布0-60km/h加速时间为3.2秒很靠谱，实际百公里加速时间8秒左右，足以满足大家对性能的较高要求，尤其是起步阶段要比2.0T排量所展现出的推背感略强一些，也比纯燃油SUV更适合在城市内通勤，毕竟城内用车经常会涉及低中速区间加速。

不仅是加速感受出众，五菱星云底盘质感也不差，悬架调校偏舒适，所以路面出现一些细碎颠簸能较好过滤，包括减速带等较为凸出的坑洼路况，整个车身给人感觉就是轻盈，挺符合城市通勤或者高速巡航的出行场景。最后就是这次试驾里程大概有50km，经历了城市高速以及拥堵闹市，最终得到了6L以内的综合油耗，从而达成了2.0T性能只有1.0T的油耗，再加上只需92号燃油，长期用车的经济性有保证。

总结：结合试驾表现来看，可以发现五菱星云综合实力抢眼，最起码动态上挑不出毛病，加速给力，让你任何时候超车从容，绝对不会存在满载之后感觉车辆没动力了，而且还不用担心油耗，市区百公里成本仅为四五十块钱，同性能的2.0T排量车型起码贵出一倍。此外，新车还有足够炫酷的设计，相信年轻消费者都挺容易接受，现在就等着正式上市后公布价格了，只要合适恐怕又得是爆款。