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剑指仰望U9！广汽抢发首台纯电超跑
所有车型当中超跑给人感触激烈，自带超豪华属性，而且能够稳定的超性能行驶，很考验技术，车企有没有本事，就看能不能造超跑了。国产车企出的超跑也有好几个，像蔚来与红旗都有，但是都是限量，基本上玩玩概念，秀个肌肉就完了。能够量产的就等后面比亚迪的仰望U9，但是别忘了广汽去年发了一个HyperSSR的概念车，如今广汽首款超跑抢在仰望U9之前发布，火药味十足。
作为纯电超跑，广汽HyperSSR的意义不只是首台，而且该车定价128.6万起步，相比蔚来以及红旗的超跑，或者相比老牌燃油超跑，几乎是打了一折，作为超跑这个价位真的没朋友，可将海外跑车杀得片甲不留。从超跑的角度看，似乎HyperSSR似乎有些廉价，不够牌面，都从产品力看却不如此，真的是豪华透顶，布加迪怎么能比，放眼整个市场但求一败。
设计上，HyperSSR采用经典的超跑车身，空气动力学造型很动感，低趴车身，突出的前铲，狭长的灯组视觉上接近新能源车常见的贯穿灯带，宽体车身搭配20寸低风阻轮毂极为窈窕，超性能车型很考验轮胎的耐受力，特别定制了航空级轮胎，尾部给了贯穿灯组以及升降尾翼，再往下是霸气外露的碳纤扩散器，整炫酷视觉言语道不仅，看也看不够。
其他方面，HyperSSR给了自感应蝶翼门，开门上车很优雅，车身全碳纤材质来降低重量，搭配热压罐成型工艺，要比普通的钢材车身强度高250%，很下成本。来到车内，说HyperSSR是目前量产超跑当中最华丽的内饰一点不为过，不仅华丽，而且是最聪明的内饰，车内给了14.6寸悬浮大屏，搭配扁平方向盘，面板引入电光渐变配色，搭配真皮以及碳纤材质，视觉前卫感充足。
而在智能化方面除了技高一筹的车机系统，还引入AI大模型技术，可提供轨迹牵引等硬核功能，带来一气呵成的跑路效果，提及驾驶，正是HyperSSR顶尖的亮点所在，该车搭配一套广汽自主研发的三电机动力，综合功率900千瓦，给了SDC智能可变阻尼减震器以及ELSD电子限滑差速器来确保高速行车平衡，可实现加速1.9秒破百，根据官方描述该车加速时的推背感可达1.7G，很刺激。
作为电车续航至为关键，HyperSSR给了74.69kWh三元电池包，续航506公里，放在高性能车型当中也是高手水准。硬核技能方面毫无短板，非要说美中不足就是极速只有251km/h，跟老牌燃油超跑动不动三四百的极速还有些差距，能补足这个短板，加上这个价格，这款车基本上可以封神了。
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快照生成时间：2023-10-20 18:45:06
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