轩逸惨遭朗逸“打脸”！燃油轿车销量榜，星瑞支棱，卡罗拉跌冒烟

燃油车市场最近有点“内卷”得离谱！

12月第一周（11.25-12.1）的销量榜一出，不少人都吃了一惊。

日产轩逸不再是那个“销量神话”，直接被大众朗逸按在地上摩擦，销量冠军没了，还差点被甩开。

这也让不少车主开始“上头”，到底朗逸这次为啥这么猛？

而卡罗拉更是惨兮兮地排到第19名，销量跌得车主“气的蹦起来”。

先别急着下定论，趁着数据热乎，我们一起来拆解这次榜单的玄机，看看这些车到底谁能“上桌第一个动筷”，谁又只能“眼巴巴看着别人吃肉”。

销量数据：朗逸以0.81万辆的成绩拿下第一，比轩逸多了100辆，虽然差距不大，但冠军就是冠军！

外观设计：朗逸这次的改款可以说很“上头”，前脸的设计更加时尚，尤其是LED大灯的造型拉满“灯厂”既视感。再加上修长的车身比例，颜值方面确实抓眼球。

动力表现：搭载了1.5L和1.4T两套动力总成，1.4T版本的百公里加速成绩能跑到8秒多，这在同级别燃油车里算是顶呱呱的表现了。

关键是油耗也不高，百公里综合油耗只要5.7L，日常用车省心又省钱。

智能配置：这次朗逸的智能化也在“支棱”，10.25英寸悬浮大屏+全液晶仪表盘，搭配车联网系统，支持语音交互和导航。虽然不算特别“黑科技”，但实用性绝对够。

市场竞争力：跟老对手轩逸比，朗逸的优势就在于配置更高、动力选择更多，外观也更符合年轻人的审美。再加上终端优惠给力，部分地区能砍到1.5万左右，真香定律实锤了！

销量数据：轩逸以0.80万辆的成绩屈居第二，跟朗逸差距虽小，但对于销量王者来说，这已经算是“打脸”了。

外观设计：轩逸的颜值一直在线，流线型的车身加上家族式V-motion前脸，辨识度是有的。但问题也来了，这几年轩逸的设计没啥大变化，消费者确实有点审美疲劳。

动力表现：轩逸的1.6L自吸发动机虽然很省油，百公里油耗最低能跑到4.9L，但动力表现就比较拉胯了，百公里加速接近12秒，超车确实有点“费劲”。

用户口碑：不少老车主对轩逸的评价是“买菜神车”，舒适性和油耗优势明显，但操控性和动力总成显得有些“佛系”。对于追求驾驶乐趣的用户来说，吸引力就不足了。

市场竞争力：轩逸面临的最大问题其实是“老咕噜棒子”现象，改款力度不大，产品力提升有限。而朗逸、速腾这种车型则是在不断优化，轩逸丢冠也在情理之中。

销量数据：星瑞本周销量突破0.58万辆，直接杀进前五，成为榜单中唯一的中国品牌车型。

外观设计：星瑞的外观堪称“车界网红”，特别是那张直瀑式中网，豪华感拉满。车身尺寸在同级别中很有优势，轴距达到2800mm，后排空间表现一骑绝尘。

动力表现：搭载了2.0T发动机，最大马力190匹，百公里加速仅需7秒多，妥妥的驾驶玩具。配合爱信8AT变速箱，动力输出平顺且有力，日常驾驶和偶尔激情驾驶都能兼顾。

智能配置：星瑞的智能化水平在同级别中算是天花板级别了，L2级别辅助驾驶、全景影像、语音控制全都安排上了，科技感十足。

市场竞争力：在合资车压制的紧凑型轿车市场，星瑞能杀进前五，靠的就是超高的性价比。起售价不到14万，动力比同价位的合资车更强，配置也更丰富，买它真的没啥好犹豫的。

销量数据：卡罗拉这周只卖了0.30万辆，排名第19，直接被甩出主流车型行列。

外观设计：卡罗拉的设计风格一直比较保守，中庸的造型虽然耐看，但缺乏亮点，在竞争日益激烈的市场中显得有点“拿不出手”。

动力表现：卡罗拉的1.5L自吸发动机动力一般，1.8L混动版虽然更经济，但价格也更高，性价比优势不明显。

用户反馈：不少消费者吐槽卡罗拉的空间表现一般，后排腿部空间比同级别的速腾、星瑞都要小一截，再加上动力表现平平，吸引力确实下降了。

市场竞争力：卡罗拉目前的困境在于产品力提升缓慢，面对星瑞这种“后浪”，已经显得有些力不从心。

从这次榜单来看，燃油车市场的竞争已经进入“白热化”阶段。

朗逸凭借综合实力夺冠，轩逸虽然表现稳定，但确实有些“后劲不足”。

星瑞的崛起证明了自主品牌在燃油车领域也能“支棱起来”，而卡罗拉则面临着不小的挑战。

对于消费者来说，选车的关键还是看自己的实际需求。如果追求省心省油，轩逸还是很靠谱；想要更高的性价比，朗逸绝对是真香；而追求动力和配置的话，星瑞无疑是个不错的选择。

你更看好哪款车型？留言聊聊吧！