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我们知道,本田为了能提升在国内市场的竞争力,正式将CR-V升级到了七座版本,先不说整个第三排的实用性如何,单从噱头上来讲,本田已经做到了。而在最近,本田又亮相了一款紧凑型的七座SUV,这款车就是图中的“本田BR-VN7XEdition”。没错从命名上就能判断,与国内的CR-V算是孪生兄妹。只是这款车是专为东南亚市场打造,未来并没有国产计划!
既然与CR-V是孪生兄妹,那么在具体的设计还是保留了本田家族式的设计风格。所以两款车最大的区别应该在细节上。先看正面,国产版的CR-V因为中网向两侧延伸,所以看起来更厚重。但这款BR-V则带来完全不同的设计理念,车头变得更高耸,立体感远超CR-V,而传统矩阵式的LED大灯也只换成了这种单层的结构,配以半包围式的行车灯,点亮后还是会带来不错的视觉感受。另外这款车的前包围也变得更立体,这点与中网也形成了呼应。所以就车头而言,这款BR-V在气场和力量感的营造上比CR-V强太多了。
因为与CR-V同属于紧凑型的SUV,所以尺寸上应该不会有明显的改变,而且整个侧面也带来了极高的相似度,小伙伴们可以自行对比CR-V。但为了能彰显出这款车的特殊性,这款BR-VN7XEdition新增一款类似沙漠黄的卡其色金属漆,连同车门外拉手、外后视镜壳、轮辋等细节在内,均调整为黑色高光处理,而且在C柱的位置上同样增加了“N7XEdition”字母标识,以彰显其身份,和竞品不同,新车全部采用了圆形的轮眉布局,运动中也透露出了稳重感!新车的整个尾部也带来了些改变,其中尾灯的变化最明显,首次采用了宽体式的结构也带来了更好的辨识度,而后包围的设计就比较简单了。
整个内饰看到了与国内CR-V的差别,多媒体屏为7英寸的内嵌式布局,匹配了机械加上液晶的双显示仪表盘!另外例如四安全气囊、倒车影像、无钥匙进入/一键启动等成为标配,另外旗舰版还配备了六安全气囊、本田安全超感(自适应巡航、车道保持等)系统等。整个的配置全面拉满。座椅方面与国内的CR-V一样都采用了七座式的布局,但对于实用性来讲,小花还是持保留意见。毕竟国内的7座CR-V实在太尴尬了!
最后就是动力系统,根据前方所给出的信息显示,本田的这款BR-VN7XEdition将搭载1.5升自然吸气发动机,其中他的最大马力为121匹,最大扭矩145牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱或6速手动变速箱,全系车型为前轮驱动。动力表现不能算十分优秀,但一般家用还是足够的。目前这款车已经在东南亚市场正式上市,官方指导价为3.194亿印度尼西亚卢比,约合人民币15万元。那么问题来了,既然CR-V、BR-V都有了,那么AR-V还远吗?
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快照生成时间:2024-02-23 15:45:18
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