起亚EV3正式公布，最远续航可达600km

起亚于2023KiaEVDay首度发表EV3纯电SUV概念车款，接续在2024年5月首度释出EV3量产车局部外观照，并在5月23日全球首演EV3量产车型。根据原厂提供信息显示，起亚EV3车系将在2024年7月于韩国市场先行发表上市，欧洲市场则预计在2024下半年推出，亚洲市场则在2025年初陆续发表。

起亚EV3在外观上大量沿用了来自概念车的外观设计风格，最明显的差异性在于照后镜回归较为传统的设计，前车门采用隐藏式门把设计，后车门把则安置在采黑色烤漆处理的C柱位置，借此提供更为前卫的视觉印象。起亚EV3车身轴距设定为2,680mm，相较于起亚Stonic车系增加了10mm，车身长、宽、高分别为4,300mm、1,850mm以及1,560mm，与起亚Stonic相比之下分别增加了150mm、90mm以及50mm，车格尺码设定介于Stonic及Sportage之间。

在造型设计上，起亚EV3于外观采用「OppositesUnited对立的和谐」品牌新世代设计理念，并融合品牌对于TigerFace设计的新诠释，以及创新的StarMap星图设计灯组造型。除了标准车型外，起亚EV3也提供运动化的GTLine车型选择，外观差异包含重新设计的前后保杠及黑色进气栅口造型，同时车身轮拱亦改采黑色烤漆处理，此外在轮圈造型及车侧饰板亦有所差异性。

起亚EV3内饰采用由双12.3吋荧幕及5吋空调面板构成的中控仪表基础，排档则安置于方向盘右侧位置，内饰提供多元化的配色选择，而GTLine车型更具备专属的三幅式多功能方向盘，并大量导入再生及可回收材质，强调永续环保概念。

中央扶手上方具备独特的手动伸缩桌板设计，上方并具备了环景、AutoHold、停车雷达警示及斜坡缓降按键机能，下方则提供了包含置杯架的大型开放式置物空间。此外起亚EV3亦具备前25公升、后460公升的行李厢容积表现。

双容量电池组设定，WLTP最佳续航里程600公里

采E-GMP模块化底盘架构打造的起亚EV3车系，首波推出动力皆采前驱单马达设定架构，具备150kW(约201匹)最大马力及283N.m最大扭矩输出，原厂测试数据可在7.3秒由静止加速至时速100公里，极速则为时速170公里。

在电气规格部份，起亚EV3标准版搭载容量58.3kWh电池组，LongRange长里程版本则进一步搭载81.4kWh电池组，其中LongRange版本依据WLTP测试规范下可提供达到600公里的最远续航里程，标准版本续航里程则尚未公布。此外原厂也未公布EV3车系DC快速充电最大功率，仅表示最快可在31分钟完成10%~80%的电量补充。

此外，起亚EV3亦是品牌首款导入i-Pedal3.0煞车动能回收科技的市售车型，驾驶可依据需求调整动能回收的强度，并进而实现单踏板驾驶模式，最大幅度的达成刹车动能回收，提升车辆续航里程表现。起亚EV3亦为市售小型纯电运动SUV中、首款搭载V2L车外供电系统的车型，并具备起亚数位钥匙2.0系统，仅需透过手机或智慧手表即可开启及启动车辆，并可将数位钥匙分享给家人或朋友，进一步提升车辆使用便利性。