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开年价格卷出“王炸”,3年50万公里免维护车轴打响“第一枪”

类别:汽车 发布时间:2024-03-04 11:57:00 来源:专用汽车

1951年美国戴姆柯(STEMCO)公司的工程师发明“液态油润滑技术”的时候,绝对想不到这种替代脂润滑的新技术不仅大大提高了车辆运输安全,而且极大地降低了车轴保养的费用和工时。然而,经过70多年的发展,这项跨时代性的新技术在卡客车已经成为标配,但在挂车领域仍处在发展的初期。

开年价格卷出“王炸”,3年50万公里免维护车轴打响“第一枪”

相比传统车轴,一根免维护的车轴市场售价往往是普通车轴的2-3倍,高昂的价格一度让很多挂车企业和卡友望而却步,目前免维护车轴仅仅在危化品和快递物流领域得到推广,其他挂车品类鲜有涉及。然而,最近国内一家车轴企业刚刚推出了他们的长效免维护新品,CAREE PRO 3年50万公里免维护车轴。相比他们上一代免维护系列 ,不仅产品技术有了进一步的升级优化,而且有着近一半的价格降幅。

开年价格卷出“王炸”,3年50万公里免维护车轴打响“第一枪”

4390元/根的价格,第一次在行业内做到公开透明,这不仅意味着长效免维护车轴已经与头部品牌普通车轴价格相当,而且有望掀起挂车车轴行业一场新的变革。

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交通运输是中国经济的“大动脉”,卡车司机则构成经济流通、循环的“血液”。以千万卡车司机为载体,纵横交错的公路网作为纽带,不同地域之间经济的交流在960万平方公里的土地上生生不息,成为新经济持续活力的来源。

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然而,很多卡车司机都面临着一个共同的烦恼,那就是运价的持续低迷。根据中国物流与采购联合会发布的《2022年货车司机从业状况调查报告》,有74.91%的货车司机表示收入要比上年明显减少很多,63.82%的货车司机对自己的收入状况不满意。“现在卡友购车会更加理性,使用寿命、保养费用、大梁的质保时间等很多细节都会反复确认,精打细算。”《专用汽车》在采访安徽某挂车企业负责人时发出如此感叹。

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物流行业作为典型的是劳动密集型产业,且由于竞争激烈,人员流动性高且成本逐年上升,作为成本敏感型行业降本增效是赖以生存的关键。惨烈的价格战和生存战,物流行业除了需组织变革、流程完善和系统支持等多方面的对内管理降本外,装备和售后领域的降本,特别是提高出勤率、降低维修费已经成为物流行业发展的大势所趋。

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使用免维护车轴的挂车早在2021年《专用汽车》记者调研山东聊城子母车市场时,某物流公司的方总以免维护车轴使用的对比给记者算过一笔账:挂车车轴如果使用普通脂润滑轴头,每5-6万公里就拆解维护一次,材料费、拆装手工费、误工费加起来就是不小的数字。而开一免维护车轴采用油润滑轮端,维护周期很长,每10万公里进行一次简单的目测检查即可,不仅节省了时间,而且按年行驶20万公里计算,一年就可以节省1.5万元,5年7.5万元,都快赶上一台挂车的价格。

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尽管免维护车轴在提高出勤和降低维修费领域的优势格外突出,但是目前也仅仅只在如快递物流、危化品和煤炭运输领域得到一定程度的应用。“这三个领域有个很明显的特征,超高的行驶里程、频繁需要更换司机,保养要求更高。”山东烈牛挂车总经理李维贵表示,导致物流和挂车企业并没有大力主推免维护车轴的原因还是因为价格。据了解,免维护车轴一根的价格几乎是普通车轴的2-3倍,高昂的价格成为制约免维护车轴大面积推广的“难路虎”。作为行业首家专注长效免维护的车桥企业,开一车桥从成立之初就一直针对当前国内挂车车轴保养费用高昂,维修麻烦等问题开展系列研究,并且将长效免维护作为企业的特色。早在2021年梁山专用车展,开一车桥就面向行业首次发布了CAREE MAX长效免维护系列新品,产品涵盖鼓刹车轴及碟刹空悬。

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装配开一CAREE MAX系列车轴的半挂车开一车桥总经理赵伟表示,经过多年的研发,开一在车桥免维护领域开展了深入的研究,结合中国用户实际,做了大量的尝试和技术改进,产品广泛应用于中集东岳、中集通华、中集强冠、驻马店天俊、蒙阴九州等头部企业。

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批量装配开一CAREE MAX系列车轴的液罐车“开一CAREE MAX 5年100万公里免维护系列推出后,我们走访了很多终端物流车队和用户,基本上用了的都说非常好,车辆好管理了,不用保养还省油,提高运行效率的同时还省钱了,车队利润也增加了,确实用得值;但是也很多人给我反馈,价格确实有些高,一次投资有些大,能不能推出同样性能产品,质保时间可以短一点,但把价格降下来,一次性投资降下来。”赵伟这样谈及新产品CAREE PRO 系列研发的初衷。

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所以,自2021年CAREE MAX长效免维护系列发布后,如何进一步降低使用门槛,能让更多的客户用上免维护车轴成为赵伟一直思考的问题。赵伟深知:作为挂车的核心件,通过单一降低配置实现降本绝对事与愿违。通过技术赋能,通过管理增效,通过产业链降本成为开一车桥经济型免维护车轴的解决方案,而2022年挂车行业“内卷”引发的价格战,导致所有核心配件“极大让利”,也加速了开一经济型免维护车轴的出炉。2024年2月,经过两年多的研发和路测,开一车桥产品推介会CAREE PRO免维护新品车轴发布会在年后隆重召开。

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开一CAREE PRO系列车轴赵伟将开一经济型免维护车轴系列命名为CAREE PRO。“5年100万公里免维护是我们的性能最强取名MAX,而PRO是我们的专业版,主打性价比,可以做到3年50万公里免维护,”“CAREE MAX的价格是7000多,CAREE PRO的每根价格仅仅只有4390元。”赵伟表示,CAREE PRO尽管是专业版,但是在外置式制动鼓、轴头锁紧、半公差轴承和迷宫式的全新油封等方面做了进一步的优化,产品性能同样保证了高品质。

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“希望CAREE PRO让更多的挂车能用上真正的免维护车轴,在提高运行效率的同时大大降低保养成本,从而提高利润,为物流行业的健康发展贡献我们的一份力。”赵伟表示。

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