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最近,丰田在北美市场正式发布了一款丰田“陆地超级霸王”,这款车是由丰田TRD部门改造而来,新车正式命名为“红杉TRDPro”,我们单从名字上就能判断,这款车将会拥有更强悍的性能。新车售价78710美元,约合人民币57.56万元。当然国内若是想购得这款车,价格超百万已经成为定局,下面就让我们走进这款车,看看丰田的TRD都给我们带来了哪些惊喜。
整体的外观还是我们熟悉的红杉模样,但经过TRD改造后,细节上的优势逐渐凸显出来,先从正面上看,与常规版相同的阶梯状布局,多边形的中网采用了银色菱形结构组成,中间屹立了硕大的TOYOTA的英文标识。保留了三叉戟光源,但比起常规版要更短促,此外TRD还加入了美规的三个黄色警示灯,下部增加了户外越野灯。整个专业表现已经全线拉满。机盖上两条内嵌式的线条也凸显出了肌肉感。调整后的前包围也同样采用双层设计,所以整体的复杂程度要远高于常规版红杉。
来到侧面,我们看到轮眉、下护板都换装了防剐蹭的材质,底盘发动机舱下部也增加了TRD专属防护板。其实改造后的尺寸并没有多大的改变,只是因为新车的元素更丰富,所以比常规版要更复杂。就连轮胎也都换成了专业级的AT胎,外延的TRD的标识也非常醒目!尾部方面,整个尾灯已经被黑色的装饰带覆盖,包括下方的英文标识也都是黑色系。后包围略微的凸起,加上单边双出的排气,也带来了不错的炸裂感。所以就外观而言,丰田的TRD还是拿捏的比较得当。
内饰上,TRD只是对方向盘、踏板以及材料上做了升级!方向盘采用了真皮缝制,在上端和下端带有专属的LOGO,内嵌式的液晶仪表也采用了专属的UI,踏板方面也全部进行了强化,红色缝线修饰的黑色座椅也加入了TRDPro的标识,对于整个辨识度的提升非常直接!座椅方面,依旧是2+2+3的座椅布局,因为独有的尺寸优势,所以它的空间表现堪称完美。
因为专为北美市场打造,所以大排量引擎依旧成为标配,搭载的是3.5LV6混动发动机,最大马力443匹(326千瓦),峰值扭矩790牛·米,与之匹配的是10速自动变速箱。车辆拥有ECO、NORMAL、SPORT、SPORT+等模式,不同模式会对应不同的自适应可变空气悬架调节。在混动系统的加持下,油耗与动力得到了完美的兼顾。目前这款车已经在美正式开售,售价为78710美元,约合人民币57.56万元,绝对算是良心的价格。
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快照生成时间:2023-10-30 15:45:05
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