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别克新款上市已经一段时间了,销量还是一如既往,作为别克主流走量车型,随着英朗的逐步退市加上改款加持,威朗Pro的销量能否再攀新高呢?
威朗Pro作为入门级的家轿,优势还是可圈可点的,1.5T+钢链式CVT的变速箱,新款和老款同样动力搭配,这套动力系统还是很受消费者喜欢的,动力充足,日常家用丝毫不用担心,加上CVT的变速箱,很平顺,驾驶感受还是很好的。而且燃油经济性也是很不错的。
从威朗Pro的侧身来看,视觉效果还是不错的,说有B级车的后排乘坐空间也有说服力,整个车身线条也非常流畅,看着很舒服。
多功能方向盘从次低配起便有,这也是乐享版销量比较好的原因吧,贵1000元配置要丰富很多,算是性价比比较高的一个配置了。
座舱从视野上来看就很宽敞,别克经典的一体式环保座舱,一气呵成,无论前排后排都有宽绰的乘坐空间。
双10.25吋中控联屏,科技感满满,加上这次改款增加了隐藏式中控台按键,整个车子智能感又提升了一步,唯一遗憾的乐享版没有一键启动,不然确实是完美至极。
档把也做了升级调整,操控很有感觉。
买车除了考虑自己的驾驶感受,最多的就是家人的乘坐舒适性以及安全性了,别克的安全一直是家喻户晓的,空间也是威朗Pro的一个亮点,兼顾动力、空间与颜值一体,这大概就是威朗Pro销量走高的秘诀吧。
别克威朗Pro的升级改动是否打动你了呢,您觉得它的改款是否会迎来新的销量高峰,欢迎评论区讨论。
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快照生成时间:2023-01-02 15:45:06
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