蔚来ET5 Touring 正式上市，售29.8万元起

6月15日，蔚来ET5Touring正式上市，新车售价区间在29.8-35.6万元。其中75kWh车型售价29.8万元，100kWh车型售价35.6万元。

电池租用方案BaaS价格为22.8万元，其中75kWh电池组月费980元，100kWh电池组月费1680元。

车主权益方面，首任车主享有四重权益：

整车6年15万公里免费质保；

三电10年不限里程免费质保；

6年免费车联网；

终身免费道路救援。

7月31日（含）前大定用户，可选择权益升级包（30000元）：

终身免费换电（每月4次）；

十年不限里程免费质保；

终身免费车联网。

此外，ET5Touring用户还将获得NOP+增强领航辅助系统一年免费使用权。

7月31日（含）前大定用户，可获得5000元选装基金。同时，从6月1日起至7月31日（含）前大定用户，可获得5000元ET5选装基金。针对已提车的用户，以五万积分红包形式发放。

现有用户复购ET5Touring将获得三万积分红包，创世版用户复购可获得五万积分红包。

外观方面，作为蔚来ET5的衍生车型，蔚来ET5Touring整体的设计延续了蔚来最新的家族式设计语言。分体式的灯组布局，前杠上部折角式的过渡造型以及底部突出的扰流铲设计，都为该车营造出运动属性。

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车身侧面，蔚来ET5Touring车顶线条大幅向后延伸至尾翼，配合大角度的D柱。让整车呈现出优雅运动的氛围感。

车身尺寸方面，蔚来ET5Touring的长宽高分别为4790mm/1960mm/1499mm，轴距为2888mm。整体的车身尺寸与现款在售的三厢版车型保持基本一致。

车尾是蔚来ET5Touring最大的亮点之一，整体的视觉感非常的饱满，配合修长的尾灯造型显得车辆尾部非常细腻以及匀称。

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内饰方面，新车继续沿用了三厢版车型的外观设计，针对部分配置以及细节进行了优化处理。座舱方面依旧是10.2英寸HDR数字中控屏+12.8英寸的AMOLED中控屏组合。中控屏分辨率为1728*1888，支持100%NTSC全色域。同时，该车的车机系统也同步更新至Banyan2.0.0。

动力方面，蔚来ET5Touring采用蔚来第二代高效电驱平台，应⽤碳化硅功率模块，配备前150kW感应电机、后210kW碳化硅永磁电机，峰值功率为360kW，峰值扭矩为700N·m，半载工况下百公里加速为4秒。

在纯电续航里程方面，新车将继续搭载75kWh以及100kWh两种电池组，其中：

75kWh电池包：19英寸/20英寸轮毂均为530km；20英寸轮毂+米其林轮胎475km；

100kWh电池包：19英寸/20英寸轮毂均为680km；20英寸轮毂+米其林轮胎610km。

按照规划，蔚来ET5Touring将会在6月16日在中国市场开启交付，随后在挪威、瑞典、德国、荷兰、丹麦也将随后开启交付。