我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
本文转自:长江日报
长江日报大武汉客户端1月28日讯(记者蔡欣星)火花四溅中焊接钢筋,安装好模板,再浇筑混凝土,在东西湖创谷路跨径河桥及大湖口闸建设工程建设现场,刚刚结束的春节假期,这里没有一天停工,春节7天又有10个桥墩赶在枯水季节抢出水面。
留守岗位的工班长阳运周,从事建筑行业已有12年,他的一天都是从班前喊话开始。3分钟,交代好安全施工注意事项,布置一天的作业面任务,随后在不同的作业面巡逻。一些特殊的施工环节,都是阳运周事先打好样,讲解好技术要点,再由工人们照此施工。
阳运周在焊接钢筋。长江日报记者蔡欣星 摄
“阳工,这些钢筋长度都不一样,要怎么绑?”河岸处,一位工人看着眼前几十个长短不一的钢筋发愁,习惯了绑扎长度统一的钢筋,这些长长短短的钢筋该如何绑扎让工人犯难,阳运周开始作示范。
这是施工现场挡水墙的一处渐变段,由河岸向下延伸至河床,形成了一个斜坡。在这样的坡度上绑扎钢筋,位于斜坡底部的钢筋会更长,斜坡顶部的钢筋更短。阳运周拿着图纸,将图纸上的钢筋位置在现场标注出来,嘱咐工人们,按照摆放顺序和位置,依次绑扎,不能漏更不能错。
施工方中交第二航务工程局有限公司的该项目常务经理高诚介绍,由于项目工程在三河交汇处,施工难度较大,必须抢在枯水期围堰修桥,以保证在夏季安全度汛。春节期间,包括阳运周在内,现场有40多位施工工人和10多位管理人员都坚守岗位。
今年40岁的阳运周是重庆人,这个春节没能回家的他,节前特意买了一辆挖掘机玩具模型寄给老家3岁的儿子,当做新年礼物。
常年在工地的阳运周,大多数时候都是通过视频通话看儿子,电话那一头的儿子也透过视频常看到父亲工作的场景,并对挖掘机产生了浓厚兴趣,阳运周便买了这个模型送给儿子。收到礼物后,儿子给阳运周发来一段语音,“爸爸你可太帅了”,让阳运周心头一暖。
“这个春节假期又有10个桥墩抢出水面,赶在元宵节前后,48个桥墩建设将全部完工,我们心里也自豪。”阳运周说。
创谷路跨径河桥位于径河、昌家河、蔬干沟三河交汇处,地处径河上游起点位置,道路起点顺接创谷路与滨河北路交叉口,止点顺接滨河南路与径西十路交叉口,线路全长约900米,桥梁长约396米,设计为双向六车道,预计今年年底建成通车。
东西湖区住房和城乡建设局相关负责人表示,此项目建成后,将进一步实现径河两岸的交通硬联通,同时完善国家网安基地和临空港新城的骨架路网,大湖口闸建设完成也将提高区域排涝标准。
【编辑:邓腊秀】
更多精彩内容,请在各大应用市场下载“大武汉”客户端。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-01-28 20:45:09
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: