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“小绿”在临沂有多受欢迎？运营至今累计租用量达1.71亿人次
齐鲁晚报·齐鲁壹点 李其峰
“2016和2017年，我们中心在临沂共建设了1234个有桩站点，200个无桩站点，共有3万辆公共自行车，目前注册用户已达50余万人次，运行8年来，累计租用量达1.71亿人次。”1月7日，在临沂金通行公共自行车服务有限公司的调度指挥中心，区域主任刘红介绍着临沂市公共自行车总体运营状况。
通过大屏幕上的地图定位显示，可以直观了解到临沂市主城区内公共自行车每个站点的运行情况。值班工作人员根据信息，及时调度少车缺车站点，对即将负荷停车的站点及时调度，方便市民“有车取用，有站归还”。
在“临沂市环保局”公共自行车站点，市民郑女士正将骑行结束的公共自行车归还。“大多数公交站点旁边都配有公共自行车，不少自行车还配备了宝宝座椅，骑行起来方便又贴心。”郑女士说，相比公共自行车，大多数市民更愿意称呼它为“小绿”，“作为我们回家和出门的第一选择项，‘小绿’就像我们的好朋友一样。”
自行车虽小，作用却挺大。“小绿”不仅解决了市民出行短程接驳“最后一公里”的问题，也成为临沂市民继公交车、出租车、私家车出行之外的又一种重要的出行方式，有效缓解了城区交通压力。
“临沂城区公共自行车现在每天租用量在3.5万人次左右，累计租用量达1.71亿人次。”临沂公共自行车运营负责人石磊介绍，公共自行车有效分担了城区机动车出行的频次，缓解了交通拥堵，按照国际BP碳排放标准计算，该项目自运行以来，累计减少二氧化碳排放12.39万吨左右。
临沂市住建局市政工程建设管理服务中心照明建设服务科科长刘洋介绍，根据市民骑行意见建议，在车辆更新时，临沂城区公共自行车投放了样式轻便、骑行更加舒服的公共自行车和部分带有亲子座椅的自行车，满足各骑行群体的需要。“临沂城区公共自行车坚持公益服务属性，采用一小时内免费骑行，不限借还次数的服务，2022年5月以后，推出实名注册免押金租车服务，大大减轻市民出行支出负担。运行以来，城区范围内举办各项大型活动，公共自行车都积极配合做好绿色出行保障，减轻活动区域内交通压力。”刘洋说。
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