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8月26日上午8时33分,由武昌开往恩施的旅游专列——K5418次列车抵达终点。列车停稳后,车辆乘务员李伟和张刚开始了一天繁忙的工作:换挂机车、巡视车厢、检查发电车……他们默默守护着列车的安全,被旅客形象地称为站台上移动的安全“哨兵”,暑运安全幕后的“隐形人”。
清晨的恩施,凉风习习,站台上人来人往。车辆乘务员李伟穿好工装带,拿上检车锤和手电筒,进行对列车的车厢、风挡连接处、车钩、制动系统的技检作业。
李伟说:“列车每次到终点站,我们都要对列车的运行状态进行技检作业,保障车辆质量良好。”30分钟后,列车外部技检作业完毕,他未曾歇息又走入车厢,对列车的服务设施进行“地毯式”检查。
发电车内,发电机组轰隆隆作响,电机运转产生的温度高达50℃,发电车机长张刚正在检查保养发电车的设施设备。发电车,是为列车内空调、照明、茶炉、插座等用电设备提供电源的车厢,被称为“移动的变电站”。发电车在夜间需确保24小时不离人,每隔30分钟巡视一次。
张刚行走在管路密密麻麻的发电车内,仔细确认油路运行是否正常,柴油机是否有异响。他在高温环境里,每一次巡检都如同“蒸桑拿”,身上的工作服也全部汗湿。张刚说:“发电车是列车的动力心脏,是暑运守护旅客安全出行的清凉使者,为了防止夜间瞌睡,当班期间我通过喝茶、洗脸、涂抹风油精等方式缓解疲劳。”
从列车抵达到再次发车的12个小时内,车辆乘务员们要时刻守护在列车上,密切关注列车的运行情况,及时处理发现的问题。在列车始发前的1个小时内,工作人员要提前给发电车启机,开启空调设备给车厢预冷,确保旅客上车时车厢温度保持在24℃。
当日18时50分,游客们纷纷提着行李上车,来自武汉的游客王女士开心地说:“恩施是一座美丽的城市,很适合来避暑,前几天坐的就是这趟火车,很温馨,很舒适,睡一觉就抵达终点,真是太方便了。”
(图片由通讯员提供)
(来源:极目新闻)
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快照生成时间:2024-08-29 20:45:02
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