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阿斯顿马丁db12换为全新调教4.0双涡轮引擎
近日，阿斯顿马丁发布了DB系列的新作——DB12。作为2016年发布的优雅型GT跑车DB11的继任者，DB12彻底弃用了12缸发动机改换为全新调教的4.0升双涡轮增压V8发动机，旨在通过新技术大幅度提升性能。
阿斯顿马丁DB12的车身线条仍旧保留了DB11的流线型优雅气质，但是更大的中网更长的车头让其更具运动风味。而车身各处的肌肉设计也让其更具有雄性力量感。全新设计的LED大灯及日间行车灯造型，让它重新焕发年轻的光彩。
DB12的车身相比DB11将更为宽大，并带来更宽的轮距，让其高速动态行驶稳定性进一步增强。赛道范儿宽体造型，配合21寸多幅式赛用轮毂造型，也在提升运动的氛围。而原厂标配的米其林PilotSport5S型号轮胎则是这个号称运动轮胎塔尖的首次原厂定制装配。
DB12的内饰风格是阿斯顿马丁在当前这个时期希望体现给用户的一种感官享受——将奢华与时尚进行结合。碳纤维与皮质包裹的融合，宝华韦健音响环绕，中控台及中央通道操作区像城墙一样高高将驾驶员包围其中。
在全新设计的电子稳定系统的支持下，DB12可提供5种驾驶模式，协助驾驶员去挑战每条弯道的极限。同时，自适应悬架系统和允许100%锁止率的后桥电子差速器也将新车的操控性能推至新的高度。
从阿斯顿马丁目前公布信息来看，新车虽然弃用了悦耳的V12发动机，但是并没有加入新能源的“大时代”。全新调教的4.0双涡轮发动机，改进了凸轮轴、全套冷却系统并换装了尺寸更大的涡轮增压器，使其达到680Ps/800N.m的全新动力水平。
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快照生成时间：2023-05-26 18:45:03
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