多数听证代表不赞成调价方案

本文转自：海南特区报

《燃油小轿车小区露天停放110元/月 新能源汽车小区露天停放100元/月》追踪 （详见本报9月22日2版、10月11日3版）

海口昨召开住宅小区车辆停放服务费价格听证会

多数听证代表不赞成调价方案

本报讯 昨日上午，海口市召开住宅小区车辆停放服务费价格听证会，由消费者、经营者、利益相关方、人大代表、政协委员、政府有关部门及社会组织人员等组成的27名听证会参加人（听证代表），对海口市住宅小区车辆停放服务费价格方案发表了意见。

会上，海口市发展和改革委员会作为听证人，向听证代表介绍拟定的三个价格方案。在听取调价方案等陈述后，多数听证代表表示不赞成调价方案，或建议保持现行收费标准，还有听证代表建议降低收费标准。听证代表围绕优化调整住宅小区车辆停放服务收费标准的必要性、可行性、合理性进行询问，对收费方式、免费停车时间、收费标准、计费规则、最高限价等各抒己见，同时从合理规划住宅小区机动车停车位、加强住宅小区停车收费监管、提升停车收费服务水平等方面提出建设性意见。

海口市发展和改革委员会相关负责人表示，听证会后将对听证会参加人的意见和建议进行认真梳理汇总和研究吸纳，将相关收费标准按程序报市政府审定后向社会公布。同时向相关部门转送涉及管理服务的意见和建议，不断完善和改进住宅小区车辆停放管理工作。记者 钟起的

听证代表说

“对不同类型小区进行分类收费”

听证代表李有卿表示，根据现行的收费标准，地面停车费包月90元，地下停车位包月210元，从当前市场反应看较合理，大家比较容易接受。对于利润分配，目前海口做得比较好的模式是薪酬制，所有的收入进入双方共管账户，除去物业公司的开支，再给予物业公司合理的利润，其余的归全体业主所有。一切公开透明，所有业主可以监督，该模式让业主和物业公司的关系更融洽。

“我不赞成上调现行住宅小区的停车收费标准。”听证代表柯晓龙表示，每个小区新旧、规模不一，物业公司的服务水平也不一样，因此不能“一刀切”执行同样的价格方案。此外，成本监审结论在采用前应该公开听取意见。

听证代表陈丽丹建议，小区车辆停放收费标准不能“一刀切”，不然会增加中低收入家庭的负担，“许多物业公司只管收费不管服务，如再提高收费标准存在明显的不合理性。”

听证代表周惠娟也建议，对不同类型小区进行分类收费。

“不赞同调价方案，应暂缓上调”

“我不赞同三个价格方案。”听证代表邢志强说，成本监审对象只选取了海口4个区的40个住宅小区，不能代表全市的住宅小区。听证代表王龙奎也建议，在成本监审方面，重新调研扩大调查范围，深入到各类型小区充分调查。

社会组织代表钟敏认为，总的收费标准应该降低，不赞成调价方案。听证代表赵燕也表示，她反对三个价格方案。

“受三年疫情影响，应暂缓上调价格。”听证代表邝红梅说。

“建议进一步细化和完善方案”

听证代表冼秀珠等代表建议，电动自行车不应该收取停车费。

听证代表周海玲、王道和分别赞同方案二和方案三，并建议进一步细化和完善方案。此外，听证代表朱艳春建议，在原来收费定价的基础上明确车位使用（租赁）费（属于全体业主或产权人所有）是多少，管理服务费（属于物业企业所有）是多少，让群众受惠，提高群众的幸福指数。

记者手记

在昨日的海口住宅小区车辆停放服务费价格听证会上，代表们畅所欲言，建言献策。多数听证代表不赞成此前公布的3个价格方案，或建议保持现行收费标准，甚至还有听证代表建议降低停车收费标准。同时，建议有关部门加强监管，呼吁物业公司提高服务水平。

停车费问题关乎千家万户，有关部门召开听证会问计于民，为群众搭建了公开、公正、透明的民意表达平台，充分听取民意。

价格听证在尊重民意、考虑民生方面有着一定的积极作用。价格听证会不仅需要听证部门自律、中立，更需要相关部门进一步加强成本监审，公开成本核算，提高透明度，倒逼服务主体不断提高服务水平。只有这样，听证会才真正成为“察民情、听民声、顺民意”的民主平台。