长城炮山海炮开启皮卡新能源时代

7月6日-9日，2023路亚国际锦标赛暨户外生活嘉年华首站将在山东东平湖开启。本项活动是国内最大规模的高端路亚钓鱼盛会，不仅将汇集近百名路亚选手和几十艘路亚艇共同参与，还涵盖皮卡、越野SUV、房车、摩托等多种车型，通过链接路亚赛事、户外出行、休旅生活圈层，以“赛事+展览+露营”为主题，引导皮卡生活场景进化及文化推广。

作为皮卡新品类开创者、皮卡文化引领者以及用户共创领潮者，长城炮一直致力于打造全场景的皮卡车生活超级体验，以用户为中心，集结多方力量推动皮卡文化成为新国潮，让皮卡成为一种态度、一种生活。

在2023路亚国际锦标赛暨户外生活嘉年华首站——山东东平湖现场，长城炮打造的中国首款、大型高性能豪华皮卡山海炮（参数丨图片）将参与其中，同时基于山海炮改造的指挥车以及长城炮商用皮卡改装的装备车也将投身现场，用作工作车和服务车。

山海炮是中国高端皮卡的开山之作。在动力上，山海炮汽油版搭载长城汽车3.0TV6汽油发动机，能够输出260kW最大净功率和500N•m最大扭矩；柴油车搭载2.4T柴油发动机，最大功率135kW，峰值扭矩480N•m，标配长城汽车全新自研纵置9AT变速器，这是目前国内最高端的自研变速器，具有静谧、高效、兼容性好等全面性能优势，可实现高达750N•m扭矩承载能力，最高传动效率可达97%。

在四驱系统上，山海炮采用最新博格华纳TOD智能分动器，可承受1600N•m超大扭矩，集成机械LOCK结构，4L模式下真正实现中间锁止，让扭矩前后有效分配，提升恶劣路况脱困能力。

不仅如此，山海炮配备前后桥电控牙嵌式差速锁，能够保证左右两侧车轮锁止，在两侧车轮打滑、轮速出现差异时能够将扭矩转移，提升脱困能力。

山海炮首创“货箱门对开+平开+三开门式多隔断货箱盖”设计，车内后排座椅采用宽大的4+2+4分块设计，首次实现皮卡后排电动可调、靠背角度可调，以及加热通风功能。不仅如此，山海炮还首次搭载高阶智能驾驶辅助系统，首次具有自动泊车/遥控泊车功能，首次配有倒车循迹功能，首次有HUD抬头显示，首次有DMS面部识别功能等。

山海炮的车身尺寸为5440*1991*1924mm，轴距为3350mm，出厂自带C6拖挂牵引资质，可满足3.3吨拖车认证资质，预留拖车取电口、后牵引装置，能够无限拓展拖挂的使用场景，包括拖拽机车、路亚艇、房车、摩托艇等，让用户尽情享受户外生活的休闲与愉悦。

在今年上海车展上，长城炮宣告正式迈入“4.0全场景智能新能源”时代。面对汽车新能源的大趋势，长城炮对皮卡新能源给出的是混动策略，认为“以电赋能燃油“才是新能源皮卡当下的最优解，并基于山海炮推出了PHEV和HEV两款混动皮卡车型。

路亚与皮卡，原本“互不相干、各自冷门”，前者曾不为国人所熟知，后者一度被严格禁限，如今却都欣欣向荣，且能紧密相连在一起。长城炮在其中功不可没。

早在2021年，长城炮便将越野皮卡与路亚进行了深度联合，凭借出色的性能和拖挂优势从越野圈火爆到路亚圈，还拓展到骑行、机车、露营等八大户外圈层，以一己之力展示着全场景皮卡车生活。

曾有路亚钓手表示，“路亚人不缺路亚艇，但曾缺少长城炮。”从那时起，路亚更多地走入了百姓视野，皮卡的品类价值也得以跃升。皮卡与路亚间也一直存在着高度默契。

路亚为英文Lure的音译，意为诱惑，是一种通过模仿弱小生物引发大鱼攻击的钓鱼方法。这种钓鱼方式被称为“水上高尔夫”，19世纪起源于美国，讲究技巧，需要竿、饵、轮的综合操作。在整个过程中，钓者是在做全身运动。

路亚艇是专门为路亚运动设计的船，形似快艇，用脚来控制船速和方向，以便钓者解放双手抛鱼竿或抓鱼。路亚是“人找鱼”，因此离开岸边进入水域就是钓者的必要动作，路亚艇也便成了必要装备。也正是因为必备路亚艇，让皮卡也成为了最契合路亚活动的伴侣。

虽然路亚艇相比渔船更轻便，水中行驶更灵活且快速，但在陆地上仍是“笨重的庞然大物”，离开拖拽车则是寸步难行。而长城炮越野皮卡的出现不但完美解决了路亚艇“陆地到水面”两点间的运输问题，还使得路亚艇从“水面到陆地”也变得游刃有余。

长城炮越野皮卡原厂配备的铁质前后保险杠、铁质侧面踏板、9500磅绞盘、固铂18英寸AT轮胎、A柱涉水喉，都是在越野车中较为实用的改装配件，它们在越野过程当中的作用比外观更加重要。

此外，长城炮越野皮卡还拥有三把锁、蠕行模式、坦克掉头等一系列越野装备，在野外的可靠性毋庸置疑，而能够完成丈量珠峰和肩负起罗布泊科考的任务，也说明长城炮越野皮卡用于户外钓鱼是“大材小用”了。

在配置上，多安全气囊、ESP电子车身稳定、天窗、电动座椅、自动空调等常规配置都有配备，自适应巡航、并线辅助、主动刹车、车道偏离修正等组成L2级别的自动驾驶功能，你在长城炮越野皮卡上都能够看到。

长城炮越野皮卡拖挂版的拖曳质量可达2.5吨，可在各种路况下轻松拖拽路亚艇，使路亚人不再受地形所限，选址更自由。最为重要的是，长城炮越野皮卡解决了用户日常拖挂房车、游艇等后挂设备的合法性问题，令消费者拥有更完美的使用体验。

长城炮越野皮卡汽油版峰值扭矩达360N•m，柴油版峰值扭矩达400N•m，原厂即配备涉水喉，高达700mm的涉水深度可帮助选手在近岸水域完成路亚艇的装卸。值得一提的是，路亚艇下水和上岸并不是一个简单的可逆过程，由于艇在水中有水的阻力，加之拖车也要涉水，因此，假如不是长城炮越野皮卡，拖车能轻松送路亚艇下水，可不一定能顺利拉路亚艇上岸，这也是长城炮越野皮卡深受路亚爱好者喜爱的原因。

如今，包含越野皮卡在内的2023款长城炮全系已经更新完毕，是否会出现在2023路亚国际锦标赛暨户外生活嘉年华首站——山东东平湖现场？让我们拭目以待！