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作为美国市场标志性的豪华品牌,凯迪拉克在北美的地位和在中国是完全不能相提并论的,但这几年凯迪拉克也是为了求发展,除了在技术上的革新以外,价格方面也是一降再降,在最新一代的CT5中,凯迪拉克更是下探到了常规品牌的领域,确实有吸引力,但这样的后果对于品牌未来的深化可能会产能影响。当然了,一切都还是要以市场为基准!而今天小编带来的这款车同样也是凯迪拉克未来的拼图,它就是“LYRIQ锐歌”,这款车早已上市,但今天的系列因为动力上做了微调,所以价格有可能再次下探,方式与新款的CT5保持一致!
因为新车只是新增了一款入门版,所以在外观上,还是延续了以往的设计风格,当然了,主要的表现还只是在细节上!整个前脸依旧采用了超现代的设计风格,大梯字型的格栅全部镶嵌后可点亮的LED灯带,效果完全不输概念车。而新车的大灯同样设计成了这种分体式的布局,而且上下都带有明显的锋利感。两侧双耳式的布局同样带有艺术元素!
尺寸上,新车的长宽高分别为5003mm/1977mm/1637mm,轴距达到了3094mm,身形上没有任何的改变,而车尾的延伸出来的造型也带来了一种跨界车的感觉。到了车尾,我们注意到车尾的“上汽通用”的标识上移,取代了原有动力标识的位,这应该是这款车为数不多的改变!上图就是这款乞丐版可选装的配件,比小编想象中的要丰富的太多了!侧面上也反映出了凯迪拉克也在逐渐的向市场倾斜!
内饰上也基本保持了原样,与全新一代的凯雷德为基础,所匹配的33英寸曲面屏,具备了9K分辨率,这在汽车领域里绝对算是天花板了!而在座椅等方面,这款车也完全可以有超越BBA的态势。至于功能性,官方还没有太多的消息,但大概率会与上代版本基本保持一致!
动力系统,这款车使用了型号同为TZ225XYP77的驱动电机,但相比现有车型,其峰值功率小幅下降至250kW。这也是这款车降价的关键!在其他方面,比如这款车仅提供265/50R20一种规格的轮胎,而且新车的续航能力也有所降低!新车已经正式开始申报,对于这样的一款车,你们认为什么样的价格才能接受?
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快照生成时间:2023-01-17 12:45:17
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