春运回家吃上“一份家常饭”

本文转自：工人日报

广铁春运高铁冷链餐供应实现四大升级

春运回家吃上“一份家常饭”

1月26日起，广铁集团推出22款平价优质餐

《工人日报》（2024年01月31日 04版）

餐饮服务员正在为旅客送上新款套餐。

高铁餐吧上摆放着各式新款套餐。

1月27日12时许，在G80次列车上，餐饮服务员为预定餐食的陈先生送去了一份川味宫保鸡丁饭，这是广铁集团新推出的一款标价15元的餐食。为更好服务旅客，广铁集团在途经广州、深圳、潮汕、长沙、怀化等城市的400多趟高铁列车上推出“一份家常饭”工程，陆续上新了16款价格从15元到30元不等的餐食，30元以下的平价优质餐达到22款。

春运大幕已经拉开，为让旅客在列车上吃到丰富、可口、实惠的饭菜，广铁集团陆续对管内广东、湖南、海南三省高铁列车上冷链餐供应实现四大升级，主推“一份家常饭”，让旅客吃得更加舒心开心。

餐食品类大升级

为保障大众化、普惠化和差异化需求，让旅客吃上价格实惠、品类繁多的列车餐食，负责研发、配送的广铁集团动车餐饮公司通过冷链中央厨房反复试验调整，不断推出新定版餐食。

新定版的15元餐食有7款、26元的有4款、30元的有11款，合计22款。这些平价优质餐包括鱼香肉丝、红烧鱼块、胡萝卜炒肉、东安仔鸡等，不断冲击着旅客们的味蕾。

“我们按照集团公司客运部和经开部的要求，提质不提价。坚持薄利多销，实行微利润经营，让广大旅客吃到更多平价优质家常饭。”广铁集团动车餐饮公司有关负责人潘可介绍。

配发结构大升级

每一道大众熟知的佳肴，都是由一方水土形成的独特口味，代表家的味道，思念的味道。

为满足各地旅客不同种类的口味需求，广铁集团动车餐饮公司在新餐食研发中注重体现地域特色，以湘、粤、川菜风味为主体，闽菜、客家菜风味相辅。同时，通过合理搭配辅菜，丰富套餐营养。

“我们通过ERP大数据分析，根据不同线路旅客的口味喜好、饮食习惯、消费习惯等变化因素，实施‘一车一策’的配发方案，实现精准配餐，更好地向旅客提供个性化消费选择。”潘可介绍，广铁集团高铁餐饮供应此次大升级，除了新推出大量地方风味的荤素搭配菜品，还为有特定饮食习惯的旅客准备了两款“全素餐”。

餐食分量大升级

此次新定版餐食从原材料、取材部位、餐盒选择等方面全面提升品质，给旅客最直观的感受就是“高铁餐盒更大更重了”！这在高铁众多点餐旅客反馈中得到了印证。

广铁集团按照国铁集团关于客运提质工作要求，围绕让旅客享受实惠的原则，依托上下游产业链贯通的优势，加强对餐饮原材料品质和取材部位把控，对采购渠道进行全面升级，并将提高的成本全部用于提升餐食品质。

“我们按照集团公司客运部和经开部的要求，增加了高铁餐饮品种类，同时分量也提升了。”潘可介绍，以15元的鱼香肉丝为例，和老款餐盒相比，新餐盒从单格盒升级为大容量三格盒，餐食总重量增加70克，主荤菜从17克鸡肉升级为30克猪肉，并增加素菜30克，餐食性价比显著提升。

“另外，除少量特色菜品，大部分餐食均采用饭菜分装，美观大气的同时也更方便旅客食用。”潘可说。

冷链安全大升级

“坐高铁回家过年是老百姓春节期间的大事，我们绝不能在冷链安全上有半点马虎。”负责冷链验收的工作人员莫耀华说道。广铁集团动车餐饮公司根据餐食委托定制标准，细化到餐食总重，主菜、荤菜、次荤菜、素菜、爽口配菜、米饭等单项验收标准，并制定餐食样板图用以对照验收餐食形态。

在广新东莞食品分厂的作业区内，穿戴全套防护服的工作人员正井然有序地在自动化生产线上忙碌，一旁的监控不分昼夜地记录下眼前的一切，这是广东地区高铁冷链供餐中央厨房的一角。

“我们厨房可以实现标准化、规范化、数字化、系统化运营管理，制作过程可通过监控室全程回溯检查。春运开始，我们都在紧锣密鼓地进行供餐准备。”厂区有关负责人廖豪迈自豪地介绍。

根据广铁集团要求，除工厂每日对生产出来的餐食进行抽查外，广铁集团客运、劳卫主管部门每月还将不定期上车随机抽查成品克重和卫生安全，确保旅客餐食安全可靠。（方杰 孙宇鹏）

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