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国铁南宁局“铁扁担”为乡村振兴护航提速
本文转自：人民网-广西频道
据中国铁路南宁局集团有限公司（下称“国铁南宁局”）数据统计，2022年新建“平改立”道口21个，铁路沿线安全环境隐患专项整治三年行动开展以来累计完成道口“平改立”111处，十年来累计封闭拆除道口322处，连续10年未发生责任道口相撞事故，为广西加快推进乡村振兴提供安全、畅通的出行环境。
广西是全国最大的产糖大省，食糖产量占全国的60%以上。湘桂线穿越的南宁、柳州、来宾等地是广西主要甘蔗种植区。眼下正是“甜蜜事业”的黄金生产期，原湘桂线K578道口上跨立交桥上农用卡车运送甘蔗畅通无阻。在该道口新建的上跨立交桥横卧湘桂线，犹如“铁扁担”挑起铁路两侧，农用车与火车至此实现分流，为百姓出行架起了平安桥。而2022年5月该道口完成改造前，湘桂线上下行每天开行约有两百多趟客货列车，平均不到十分钟便有一趟，特别是每到榨季时运送甘蔗的农用车通过道口最长需要花费近半小时。2013年以来，湘桂线陆续完工交付平交道口109处，为沿线各村屯甘蔗榨季抢收护航提速。
同样，在湘桂铁路K554公里＋200米处的柳州柳江区百朋镇，K554道口立交桥既是平安桥，更是致富桥。近年来，百朋镇大力发展“荷下经济＋休闲观光旅游”模式，吸引不少游客进村入屯体验夏藕采挖、观赏荷花。但此前游客进出荷花小镇经过铁路平交道口时，自驾游小汽车最长也要等待半小时才能通行，让游客败兴不少。2022年6月，该道口“平改立”立交桥投入了使用，打通了交通瓶颈，百朋镇2022年旅客接待突破百万人次大关。
据了解，国铁南宁局铁路沿线安全环境隐患专项整治三年行动已顺利收官。2020年至2022年，路地联合整治各类外部环境隐患问题10540处，其中高铁1399处、普铁9141处，治理成效显著，三年来铁路外部环境影响行车事件逐年下降，切实维护了铁路运输安全和人民生命财产安全。（王勇、宋彤波、覃文愿）
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快照生成时间：2023-01-06 11:45:08
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