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毫无疑问,比亚迪仍然是本届上海车展最大的“明星品牌”,所以在车展的首日,比亚迪就亮相了“硬核”产品也就是图中的“宋L”,虽说只是概念车,但媒体们对于这款车可是充满了期待,因为从它整个设计理念和营造出来的风格上看,未来量产基本上不会存在问题,所以网友们也是以量产的眼光看待这款车!
根据官方的消息,这款车定位在运动中型纯电SUV。整个外观有种打开“任督二脉”的感觉,有风格有设计,完全没有以往的“矫情感”。先从正面上看,车头采用了双层结构设计,其中上半部分向前形成了隆起,带有轿跑的感觉。封闭式前脸的两侧是耀光龙晶大灯,中间带有贯穿式灯带并将两侧大灯贯通一起,符合空气动力学设计的前包围看起来非常运动,外扩的前唇能够为前轴提供额外的下压力,提高了高速行驶中的稳定性。另外刀锋前包围也保证了新车的运动属性,所以仅从前脸上看,这款车的设计还是相当的大胆。
到了侧面,浓浓的轿跑元素,体现在车身更加的低矮,贯穿式的腰线也形成了俯冲式的效果,而且在侧身的下半部分还设计有相反的元素。例如隐藏式门把手、升降尾翼、电子外后视镜等设计也都车成为这款车的标配。着重要说的就是电子后视镜,这是目前在量产中的首次尝试,没想到比亚迪真的做到了!
我们从尾部的45度角去看这款车,流畅的身形也完全得到展现,当然,这款车还是保留了非常丰富熟悉的元素,比如所配备的21英寸双色多辐式轮圈,26540/R21规格的轮胎,大尺寸的打孔刹车盘,以及多活塞刹车卡钳也都在比亚迪的其它车型中有所展现,大概率也是为量产做准备。成为算是对整部车的一个总结,电动尾翼与下方贯穿式的尾灯正好形成呼应,内嵌式的尾箱加上底盘也保证了足够的战斗力!
上图就是这款车首次匹配的电子后视镜,也是目前世界上首款采用电子后视镜的车型,具备的意义可想而知了。这款车是基于e平台3.0打造,并将运用包括CTB电池车身一体化技术、云辇智能车身控制系统、智能电四驱等比亚迪最强的技术。
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快照生成时间:2023-04-21 15:45:41
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