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在整个新能源汽车的大趋势下,有着国车之称的一汽红旗开始逐步转型!小花也是刚刚从前方得到消息,国内首辆混动版“红旗H5”已经正式下线,据悉这款车在亏电的情况下百公里油耗仅4L,成绩不俗。按照目前的进度,首批交付的时间将会在2024年的下半年,不知道它的到来能给目前“卷出花”的B级车市场带来怎样的冲击,我们也拭目以待!
但从外观上看,混动版的H5并没有看到与常规版的区别,正面上依旧是我们熟悉的瀑布式格栅,矩阵式光源也再做调整,感觉上比燃油版要更犀利。前脸保留了刀锋式的前包围,配合上银色的装饰带,兼顾了时尚和运动元素。来到了侧面,虽说是采用了前驱布局,但为了能营造出更好的运动感,整个前中后的比例再做调整,带来了一种堪比宝马的黄金比例。
车的尾部,尾箱微微上翘,与整个三叉戟式的光源完美的契合到一起,同时它的后包围也采用了相同的设计。还是比较符合年轻人的审美。从上图的角度看,所呈现出的效果完全不输同级别的运动型轿车。
内饰,除了液晶仪表与燃油版略有差别以外其余的部分完全一致。双色的内饰确实能营造出豪华感!中间的内嵌屏更是到点缀。而为了凸显出它的科技感,新车匹配了升级版的旗偲OS车机系统,值得一提的是这套系统完全是红旗的自主研,而且从实际体验上看,智驾方面也是首屈一指,混动版全系支持SACC高级巡航等亮点功能,配置方面也是全面拉满。
这款混动版的红旗H5采用了全新的HMP平台架构打造而来,所以也是该平台的首个车型,这样看,意义还算重大!
关于动力,这款车匹配了1.5T与2.0T两种引擎,其中1.5T为插电式混动而2.0T为传统的燃油版,搭载了HDU35横置混动变速器,据悉在亏电的情况下,这款车的油耗仅为4L,整体的油控还是不错的。新车将会在明年的下半年上线,旗舰版也仅需20万!
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快照生成时间:2023-12-04 12:46:36
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