我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
重黔铁路葡萄沟右线大桥履带吊拼装。中铁八局供图
华龙网讯(记者 梁浩楠 刘艳)9月30日,中秋国庆假期期间,重庆武两高速、重黔铁路、沿山货运通道等多个项目建设现场,建设者们坚守岗位,加快推进建设进度,确保各项工程节点顺利完成。
武两高速建设现场,施工人员正加紧对凤来大溪河特大桥7号、8号拱座施工,同时进行钢梁拼装场填筑作业以及龙门吊轨道基础施工。
武两高速凤来大溪河特大桥施工现场。中铁八局供图
中铁八局武两高速项目部相关负责人介绍,凤来大溪河特大桥为目前在建的世界第一大跨径上承式钢箱桁架式拱桥。大桥坐落于峡沟之中,全桥长1136.7米,预计10月中旬开始缆塔拼装。
同样,在渝湘铁路重庆至黔江段(以下简称重黔铁路)建设现场,施工人员坚守岗位,抢抓工期,保证铁路建设有序推进。其中,姚家院子隧道正在进行隧道开挖初支及二衬施工,葡萄沟右线桥正在进行履带吊拼装,为节后的钢横梁吊装作施工准备。
重黔铁路是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分,建成后从中心城区到黔江的车程将缩短为1小时内。
沿山大道项目部工人在进行隧道施工。中铁八局供图
此外,在沿山货运通道现场,中铁八局沿山大道项目部现场施工作业人员正在对文峰山1号隧道左线、右线进口的开挖初支、仰拱、二衬进行施工。该道路是重庆一条重要的南北向干道,担负着串联中梁山两侧铁路站场、过山通道和交通枢纽的重要任务。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-09-30 20:45:03
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: