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AI时代智能汽车怎么开?“皖车大咖”圆桌论剑

类别:科技 发布时间:2024-09-29 23:12:00 来源:大皖新闻

大皖新闻讯 通用人工智能浪潮席卷全球,让新能源汽车也驶入“AI时代”,在汽车智能化变革中,车企应该如何发展? 9月29日下午,合肥国际新能源汽车展览会在滨湖国际会展中心开幕,全球智能汽车产业大会高层论坛同期举行。包括蔚来、江淮汽车、奇瑞、大众安徽、长安汽车等在内的安徽车企负责人齐聚一堂,共论“人工智能时代智能汽车发展战略”。

李斌:AI将成车企核心基础能力

AI时代智能汽车怎么开?“皖车大咖”圆桌论剑

蔚来创始人、董事长、CEO李斌说,如今,智能电动汽车再一次成为了科技创新的制高点,AI将成为智能电动汽车企业的核心基础能力。“一个成功的智能电动汽车公司,一定是一家成功的AI公司。”李斌说。

为此,李斌也表示,蔚来正在深耕AI 领域,“蔚来的12技术全栈中,AI是基础能力,在所有领域都能发挥作用,提升用户体验,提高运营效率。”另外,作为全球首颗车规5纳米高性能智驾芯片,蔚来神玑NX9031今年已经流片成功,将进一步推高车载AI算力的上限。

李斌说,智能驾驶的技术发展史,也是算法的空间理解能力进化史。从早期的规则算法,蔚来发展演变了常规的端到端架构,现在正在迭代基于世界模型的端到端架构,“这是全球首个多元自回归生成式模型,能够让算法模型像人脑一样去做各种想象和推演,每0.1秒就可以生成216个平行的可能轨迹,评估后选出最优解。”

李明:人工智能将对企业进行全方位的赋能

“人工智能将对企业进行全方位的赋能。”安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、董事、总经理李明说,人工智能可以通过高效的数据处理、智能视觉检验以及数字化的标准等手段来提高开发的效率,并降低成本。

除此之外,李明也表示,江淮汽车的研发创新力度在不断增强,正在加快向智能新能源方向转型。“我们认为只有创新才能找出才能够找到企业的核心竞争力。”

李明介绍,江淮汽车将坚持量产一代、研发一代、储备一代的基本原则,打造智能汽车的生态体系,在智能架构、智能驾驶、智能座舱、智能服务领域开展研发。

李明说,未来的5年江淮将继续加大研发投入,包括固定资产的投入,将会有超过30款产品投放市场,未来将打造成为百万辆千亿营收的集团,为安徽省打造具有国际先进竞争力的新能源汽车产业集群和汽车强国的建设作出贡献。

王琅:AI大模型就像是天上掉下来的灵力

奇瑞汽车股份有限公司副总经理王琅说,人工智能正在以前所未有的速度引领金融科技革命,激发了全球的科技之变、产业之变、时代之变、万物皆可变。

“从技术角度来说,今天的汽车已经进入了全面电动化、智能化,汽车本身从纯机械工程角度看,复杂系数已经大幅度降低了,但是芯片软件复杂系数和要求大幅度提高。”王琅说,智驾整车的电子驾驶、智能驾驶,让汽车越来越像一个可以自我进化的智能体,需要AI大模型的全面融合,通过AI的功能可以实现千车千面,实现智能化企业的差异化、独特性,甚至是唯一性,让产品拥有核心竞争力。

王琅说,对汽车产业来说,AI大模型就像是天上掉下来的灵力。“AI极有可能成为中国企业从大到强实现弯道超车的秘密武器。”

王琅表示,希望通过人工智能和海量数据的联动,海量数据的再加工,为每一个用户提供基于AI的独特的用户价值,同时不断扩大企业的经营边界,创立边界。“希望有一天奇瑞不仅仅是干汽车的,还是干数据的,干人工智能的,是绿色智慧美好生活方式最佳方案的提供者。”

大皖新闻记者 于源绮

编辑 陶娜

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快照生成时间:2024-09-30 05:45:07

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