我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
本文转自:封面新闻
日前,国家市场监管总局发布了2022年全国汽车和消费品召回情况的通告。
数据显示,2022年,我国共实施汽车召回204次,涉及车辆448.8万辆,分别比上年降低12.4%和48.6%。受市场监管总局缺陷调查影响召回26次,涉及车辆175.9万辆, 占全年召回总数量的39.2%。值得一提的是,随着新能源汽车保有量增加, 新能源汽车召回数量创历史新高,全年共实施新能源汽车召回47次,涉及车辆121.2万辆,占全年召回总数量的27.0%, 同比增长31.5%。 远程升级( OTA)逐渐成为车辆安全改进的重要方式, 实施 OTA召回17次, 涉及车辆88.7万辆, 占全年召回总数量的19.8%。
2004—2022年汽车产品召回的次数与数量
从缺陷线索看,2022年市场监管总局收到消费者提供的汽车缺陷线索报告35896例, 涉及发动机总成(占30.7%)、 电气设备(占23.3%)、 车身(占18.1%)、 传动系(占12.5%)等。 其中,新能源汽车缺陷线索报告4300例,反映动力电池、电机、电控系统问题占新能源汽车缺陷线索报告的41.9%。
从缺陷涉及的总成看, 电子电器和传动系统是主要缺陷产生部件, 占总召回数量的67.1%。涉及发动机问题的召回明显偏少,占比较上年减少33.8%。因电子电器缺陷实施召回54次,涉及车辆219.1万辆, 占总召回数量的48.8%; 因传动系统缺陷实施召回15次, 涉及车辆82.2万辆, 占总召回数量的18.3%; 因制动系缺陷实施召回16次,涉及车辆48.5万辆,占总召回数量的10.8%。
2022 年汽车缺陷涉及总成召回数量分布
从缺陷原因看, 因制造原因召回105次, 涉及车辆172.8万辆, 占总召回数量的38.5%, 较上年增加23.1%; 因设计原因召回95次, 涉及车辆275.7万辆, 占总召回数量的61.4%; 因标识原因召回5次, 涉及车辆0.3万辆, 占总召回数量的0.1%。
封面新闻记者 张海军
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-03-13 23:46:06
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: