大众朗逸2023款上市，有效提升车辆的精致度表现

大众朗逸(图片|配置|询价)系列在国内市场屹立多年，拥有了大批忠实消费者。面对市场的激烈竞争，款式更新速度加快之余也将良好性价比展示。这次介绍的朗逸2023款新锐1.5L自动新愿版，官方指导价10.999万元。

采用层次分化设计的格栅组件上侧与大灯持平多以修饰作用为主导，而下层的主流点缀进气设计将面积大幅度扩张并添加较多修饰成为主导。通风结构的形象变更为前脸带来了更多修饰作用，也在功能性组件之中提升占据分量。

车身长4561mm，宽1740mm，高1494mm，轴距2651mm。侧面设计相对中规中矩，淡化设计的痕迹线条与柔和立体性元素融合使外观更显沉稳。在车窗底端边框处添加了镀铬细条作为点缀，有效提升了车辆的精致度表现。

尾部设计则采用的层面分化设计将多数组件集中于后尾门版面之上，底端设计再次出现镀铬长条修饰提升层次分割与精致提升效果。匀称的组件排列结合立体性结构变化设计展示出了良好的条理性，对于常规家用款型来说还是比较适宜的。

烟雨青、迷雾灰内饰选色风格带有些许新的变化，区别于老式沉闷的单一色调设计显得更为年轻多元化。拼色设计覆盖较多细化版面将色泽分立与结构变化融合，对于提升规整度与档次感有着较好助益作用。

四幅方向盘主体哑光黑色设计色调，连接结构中出现较多灰白饰材点缀修饰。而边侧多功能按键的硬质壳体将光泽度表现改变，使方向盘整体的色彩略微充实。并且，方向盘主体结构设计较为匀称，塑成了轻便易操控的视觉效果。

刹车辅助功能以标配身份出现，可帮助驾驶员更好应对紧急突发情况。在仓促执行紧急制动操作时，难免因情绪紧张致使刹车踏板的下踩速度与力量产生不足。而刹车辅助功能可及时介入，若刹车控制力度已达紧急避险的条件限制则会自行输出最大制动力。

座椅表层使用柔软度较高的仿皮材料铺设，与真皮材料差距较小的质感、光泽度对档次感提升助益良多。而且仿皮材质设计应用颇为广泛，也是提升低、中端款型档次感的常用设计材质之一。

前置前驱驱动设计将发动机、变速箱、传动结构间的距离拉近，提升操控指令的下达速度之余也将组件硬性空间需求降低。随汽车市场发展沉淀，这一布局技术已然得到了广泛应用。即使在新能源市场的多向发展走势中，此类设计也仍被多数款式沿用。

DRZ1.5L四缸发动机，峰值110Ps最大马力较同类型旧款略有削弱。现下款式满足国6排放标准，也许在国6b款式更新时动力数值的下降还会进一步持续。

总结：款式定位对于家用需求可给予较好满足，但功能性定位与性能提升仍有很大成长空间。单就动力数据来看，稍显一般，不过作为日常家用来讲，也是够用的。整体性价比不错，你们认为这款车如何呢？